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Moto Guzzi V85 TT
凭借精美的设计，
优秀的操控，
多样性的驾驭体验，
自上市以来广受好评。
百年纪念版V85 TT的到来，
将高度再次提升。
由内而外的进化，
大幅提升骑行质感的同时，
更增进了百年纪念版车型的归属感，
拥有这款车型，
意义注定非凡。
百年纪念版V85 TT采用了全新升级的853cc横置V型双缸发动机，改进了推杆和摇臂正时凸轮，并对发动机控制电子设备进行了相应调整，可在中低转速下提供更大扭矩。
除了发动机，变速机构也进行了优化。经过升级后的变速箱，变得更顺滑、更精准。干式离合器采用离合器片下强化片以及高性能离合器压盘；使用了可将齿轮噪音和变速箱间隙降至最低（尤其在一挡时）的同步结构。变速箱配缓冲驱动装置，可使万向轴传动更加平稳。最后，还增强了摇臂外壳区域的刚度，并配以可承受高负荷的轴承。
百年纪念版V85 TT拥有专属的哑光绿色的前挡泥板和侧板、哑光灰色的油箱和棕色座椅，曼德洛金鹰和前挡泥板上的百年纪念徽标均为全新设计的图案，致敬传奇Otto Cilindri车型。
Moto Guzzi，
意大利机车文化的代表，
V85TT是一款造型独特、
充满复古气息的ADV，
让众多既喜欢穿越探险，
又钟情于复古风的车友们为之着迷。
参数表：
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类型 |
横置90°V型双缸发动机， 每缸双阀门（钛合金进气阀） |
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冷却系统 |
风冷 |
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排量 |
853 cc |
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缸径与冲程 |
84 x 77 mm |
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压缩比 |
10.5: 1 |
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最大功率 |
76 HP (56 kW)/ 7,500rpm |
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最大扭矩 |
82 Nm/ 5,000rpm |
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燃油系统 |
电子喷射， Ø 52 mm 单节气门体，电子线控油门 |
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油箱容量 |
23L（包括5L储备容量） |
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变速箱 |
6速 |
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底盘 |
高强度钢管车架 |
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前悬挂 |
Ø 41mm液压伸缩倒置式前叉， 可调节弹簧预载和液压回弹 |
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后悬挂 |
双侧摇臂采用箱式铝制结构， 配有单减震， 可调节弹簧预载和液压回弹 |
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前轮 跳动行程 |
170 mm |
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后轮 跳动行程 |
170 mm |
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前制动 |
Ø 320mm双碟刹不锈钢浮动制动盘， Brembo径向四活塞卡钳 |
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后制动 |
Ø260mm 不锈钢制动盘， 双活塞浮动卡钳 |
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轮毂 |
辐条轮毂 |
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前轮辋 |
辐条轮 2.50” x 19” |
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后轮辋 |
辐条轮4.25” x 17” |
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前轮胎 |
真空胎110/80 - R19” |
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后轮胎 |
真空胎150/70 - R17” |
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长度 |
2,240 mm |
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宽度 |
950 mm |
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轴距 |
1,530 mm |
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座高 |
830 mm
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整备重量* |
230 kg *摩托车可使用时的重量， 包含了加满所需液体和90％燃油。 |
产品描述、配置、图片和视频仅供参考
相关具体车型及配置
请以当地授权经销商店内实物为准
