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据海丰网报料：昨天汕尾市举行销毁走私品现场会，现场销毁大批车辆、货物等走私物品。
来源：海丰报料网
对于走私摩托车，摩友正反两方意见不一，在摩托欧耶纷纷留言，为大家摘取一些代表性观点。
L先森
水车有水车存在的意义，存在的价值！但就我本人而言，不管花多少钱买车，我一定坚持买正规车，有钱就大贸，缺钱就二手，没钱就玩小排量就是了！真不想玩水车，对自己也好，对家人也好，对别人也好，都是一种负责任的态度！
路过蜻蜓
为什么要买走私车？就像二十几年前，国内很多走私汽车一样，现在摩托跟当年有点像，几年后催生国内企业合资生产，最好国产把合资都压的没时间度假。迟早我们还得回到合资与国产车上，碣石迟早玩完，这是规律，谁也改变不了，小便说的几个碣石大家，你可知道他们已经有转业的么？做这个都是代理人在做了。只要国内摩托车市场国家给政策，碣石就真成结石，该激光碎石了，所以现在有机会，大家抓紧时间买，不知道以后还会有这么便宜的摩托了么？去碣石买摩托还嫌贵，那就真无语了，你懂对比么？
能成二手车-啊臻
现在越来越多地方禁摩，有牌的骑士因为某些地方限摩，进去就是扣分，这是逼着别人玩水车的节奏，既然我正规军都被打击了，请问我为什么还要正规？
大庆
水车虽是事故车，不过也能体现出石头镇修车/翻新的收益。水车的逐渐没落一方面是大貿的兴起,查车力度加大也是个主义原因。前些年玩水车的宽松环境已经一去不返了。
大雄
我对是骑水车的人没偏见，不过那些骑水大排很多人摩托看不起国产小排，甚至在路上遇见跟他们打招呼都不鸟你，唉。我们买国产车的钱都够他们买部很好的水车了。
觀摩天下
移居台灣才知道台灣的摩托車沒有報癈年限，玩車很踏實。在大陸三四十万的重機也只能撐十三年，過了不報癈還不行，會影響你其它有関機動車及駕照的年審，與其這樣，倒不如玩水車，沒報癈期，想收藏也不會影響到其它。
浩与微
水车快作死了，大贸2手价格便宜，还拿水车当个宝啊，现在我认识的车友基本没有骑水车的了。
灼jacc
国产雄起了 大贸便宜了，二手大贸比水车值多了……水车就像前十年的走私小汽车，快绝种了……太好了……
Clark
碣石算是给国内爱摩人士的一个好念想，千万别让某个领导看上了发神经给整掉，就像前些年的东莞和快播一样。
