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CBR400R又出新款了,国内何时发布?


中排跑车的战火已经在国内蔓延开来,春风、钱江、无极、凯越都已经或者即将推出300-500cc之间的车型来,但是还有一款已经“吹风”了很久,能量积累了很久,这就是本田的CBR400R ,一旦国内市场发布,就又是血雨腥风的厮杀~



这不,国内还未发布,CBR400R又推出改款了,此次改款重点着重在悬挂以及刹车配置,将于2022年1月17日在日本推出。那么国内是不是也要等明年一同发布新款了呢?


最先注意到的就是从正立式前叉,升级成Showa 41mm SFF-BP倒立式前叉,与CBR650R、CBR500R相同。前挡泥板也因为前减震的改变而做了修改。前刹从320mm单碟盘,升级成直径296mm双固定碟盘+NISSIN辐射单向双活塞卡钳


此外,CBR400R还调整了后摇臂的刚性,因为前部加了双碟盘与倒立式前叉,所以CBR400R通过减轻前轮重量来优化前后配重,因此车重保持在192kg,座高785mm,油箱容积17L,轮胎规格为前120/70R17、后160/60R17


新款CBR400R依旧搭载399cc水冷 DOHC 4气门并列双缸发动机,最大马力46ps/9000rpm、最大扭力38Nm/7500rpm,数据方面没有任何变化


2022款CBR400R共推出Grand Prix Red (锦标赛红)、Matte Ballistic Black Metallic (哑光金属弹道黑)以及CBR500R没有的Matte jeans blue metallic (哑光金属牛仔蓝)
JC君:
2020年本田在中排这块的布局迅猛,无论车型还是经销商体系都已形成战斗力,巡航、街车、拉力都到位了,那么2021年再发力CBR400R,无疑是对市场非常重大的一个冲击,到时候就好玩了~

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