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4年半之前，我发布了一个开箱贴“中年男的大玩具——家有“大黑”，机车常州光阳赛艇250开箱晒车“
当时获得了不少值友们的点赞和问询，至今铭记在心，多谢！
今年历经不少变化，陪伴我的大黑，也变化成了小蓝——光阳CT250。很多人或许会疑惑：从CK250换成CT250？这是什么神仙操作？
小蓝其实也已经到我身边2个半月了，今晚终于有空，也来跟大家分享下小蓝的使用心得，以及更换大黑的原因。
大黑使用了4年半，一直兢兢业业从不拉胯，看过我之前帖子的朋友也都知道，当时就是为了接送女儿上学方便购置的，这四年多里，国内也出现了不少优秀的大绵羊，但大黑始终没有动摇过在我心里的地位。四年多了，女儿也已经从懵懂的小学生，今年晋升到初中生。大黑为此可是立下了汗马功劳，无论风里雨里，搭载着女儿上学放学，而在去年的暑假，还搭载着我和女儿一路骑行单程约100公里，回了趟老家探望老人，带着女儿来了趟说走就走的小短途。
陪伴了四年半的大黑，愈黑愈精神
但在今年，终于还是做出了决定，将大黑换成小蓝。最大的原因，就是因为今年小女儿也要上学啦！刚巧小女儿的学校就在姐姐的中学旁边，真的是隔壁！如此顺路的操作，意味着我需要搭载2个孩子接送她们（说不符合什么的，别杠，杠就是你对，我错了，反正我不改！），如果2人挤在后面座位会非常拥挤不安全，而大黑的踏板是隆起的油箱也不能站立或安装折叠儿童座椅，实话说城里生活中使用，也缺少个临时放东西的地方。于是在暑假的时候，试着跟领导商量是否换一个摩托车。领导初始意思是换个电动车就好啦，很多都很漂亮还有踏脚的座椅配件，也可以搭载2个孩子。但是男人嘛，特别是我们这种油腻中年男，对机械感和动力有种蜜汁爱慕，什么电动车太小啦动力太弱啦好的价格也很离谱啊充电很麻烦啊...那时候刚好又出了个新闻，电动车在楼道充电起火，于是领导后来终于点头了，然后就着手开始换车。大黑挂网出售，那边在寻找合适的车型。首要的就是大踏板嘛，然后是需求平踏板嘛，当时市面上大踏板不少还很优秀，但是平踏板却很稀少，也就光阳这个CT250了，然后有消息赛科龙要出平踏板了，多方询问都说估计要晚一些才能上市，不确定日期。而开学也即将到来，问了下身边朋友借用CT250开了几天，觉得也可以，于是找店主磨价格优惠，在8月初入手小蓝——光阳CT250。而大黑也很顺利在8月中旬，转让给了外地一位兄弟，打木架给发了过去。这位兄弟收到了对车很满意，在此也祝他用车顺利！
回到话题，选的是这个蓝色，而非白色、黑色和蒂芙尼蓝，是觉得一来比较小众，白色太多了黑色疲劳了蒂芙尼蓝有点娘了，二来感觉做贴花会很好看很醒目。哈哈，上图看吧。
到手先是加高了风挡，毕竟这个挡风很重要
风挡的做工细节，很不错
清晰度很好，也不挡视线
接下来是后视镜前移，看着感觉漂亮很多
可折叠设计，方便停车
淘了个杯架，然后自己diy放在这个位置，拿取方便也不影响驾车操作
加了个百事的贴花，顿时感觉青春很多（可口别打我）
加了个背靠，女儿坐后面有个靠背舒服点
为方便小女儿站前面放手，加了个外包软材料的拓展支架，还加上了手机支架
说起这个拓展支架还有点小插曲，某宝找遍了，适合其他车型的如姜戈等的不少，就是没有适配CT250的。本来都想放弃了，但在某家店里，前面刚发了小蓝图片过去，店家很直接说不行。后来再多说了句“给孩子装个扶手”，店家立马变了。感谢店主！
买回来后果然是不合适，虽然长度可调整，但始终是长了一点，后来拿到后面摩修店，用电锯两边都截短了一点，OK，刚好合适！
拓展支架安装细节
基本就是这样啦，成品如下：
成品
好了，更换的理由、外观展示、小改图片都有了，想说一下大黑和小蓝的具体驾乘感受的对比。虽然两车用的基本都是同样的发动机、零件，但是在驾乘上还是有着比较明显的区别的。
先说优点：大黑的发动机轰鸣、震动更大一些，给人的感觉是更粗狂。小蓝的话，这车型本身就是针对市区内使用，厂家说是针对使用环境对发动机做过调配，而驾驶起来确实也是感觉如此，发动机的传动比大黑更细腻、平稳，发动机的声音也更绵密，有点雅马哈踏板那味了。灯源上，大黑的卤素蜡烛灯是出了名的吐槽，到了小蓝这里是进行了升级LED日行灯，大灯亮度也有较高的提升，城区晚上驾驶安全性更好。小蓝虽然没有ABS，但是上了CBS，比上不足比下有余。USB口放在了车把上，比大黑的放在左边膝盖处更合适（虽然基本没用到）。
LED灯源日行灯
USB充电口，5A 2A
缺点的话，还是那句话，光阳这个两气门发动机老旧的技术，虽然被调校得还是比较舒适，但人家都是四气门了啊，老是挤牙膏，不爽。还有就是驾驶员的座椅比大黑的要短一点，给人的感觉就是腿没有大黑那样伸得那么直，空间感觉局促一些，其实适应了也还好。
最后，估计还是会有人在回复里说这样载人不对，好的，你是正确的，我错了，但是我真的不改，一切从实际情况出发。女儿喜欢，我喜欢。放一张牌照结束：
3U996，“谢谢你，996”，打工人互勉！
