能称之为老头乐的车,GYRO当之无愧。因为独特的车轮结构,这辆车还被大家亲切的称之为“不倒翁”,专门为外卖及老年人而生的一辆车。
排量只有49cc,不能载人,虽然跑得贼慢,但能拉货。
这车要引进,我还挺想给我妈买一辆买菜用......
最近这辆人民之车升级了,在海外发布了电动版本GYRO CANOPY e。
同样有顶棚、后货架的设计、车轮形式和以前也一样,但腹内则是使用两颗Honda Mobile Power Pack e: 换电电池,可提供77公里的最大续航里程。
动力方面,GYRO CANOPY e:搭载一颗4.4PS @ 5,800RPM最大马力、13Nm @ 2,800RPM最大扭力的电动马达。
目前日本售价则为715,000日圆,约合人民币4万。
突然感觉这辆车一点都不香了,五菱宏光mini最顶配也就四万多点。
不知道是不是真的有人愿意花这么多钱买一辆本应该降低我们出行成本的车。不过说这些也没用,国内也没引进。