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《The Economist City》
机车这个老家伙，为何越活越年轻？
摩托车，1885年诞生。这个元老级交通工具依旧活跃，它年轻化的最大动力，来自于对年轻的焦虑和渴望。
保持热度是件非常不容易的事情，即使高金做出了市面上最炙手可热的500cc级别车型之一GK500，也免不了快速迭代，因为人性就是喜欢创新。
FLAME 500
- FLAME 500 全民玩乐型街车 -
FLAME，名称灵感来自街车充满活力的态度以及高金金属铸件的颜色。这辆摩托车可以在繁忙的城市交通中灵活地转弯或逃脱到丘陵景观。FLAME，焕发出一种自由之感，就像一把火一样， 只要转动钥匙就能将其点燃。
关于高金FLAME 500，是高金国内设计团队与欧洲设计团队联合设计、携手打造一款富有激情的运动类产品，其将代表速度、通勤的街车与酷炫、逼格的设计美学融合，让它年轻动感的外形下隐藏着大排量街车富有激情的性能表现。
高度原创
全新FLAME 500革新在哪？
FLAME 500秉承了高金一贯的原创设计风格，设计团队力求探索东方文化和现代科技元素的结合之道，打造FLAME 500专属的美学特征。
金属·机甲·扭曲
从笔触的温度到油泥的雕琢，无数次方案讨论，无数次效果修改，无数次数模调整，FLAME500是设计团队合力付出的成果，是对用户诉求和需求的完美解答。
超nice！ | 匠心科技 致敬三星堆
高金位于西南地区（蜀地），本身做机械加工出身，对工艺、精准、技术有着和古蜀人一样的Craftmenship精湛工艺。
前人的物件成为遗迹，但这种余烬燃起的审美直击人心。设计团队从三星堆“纵目”蜀人&青铜面具中受到启发，将其Melting融化在车头的造型上。让FLAME 500凸显出战机般的钢铁质感。
超燃！ | 男人都想开一回的机甲
机甲是超级英雄的外衣，机车也是如此。FLAME 500以ACG 文化为基础，用魄力的尺寸、令人耳目一新的科技感造型来诠释整车设计。双头大灯、把手以及车身线条……运动型街车与机甲最搭。
为什么要在车架外加一块造型如此夸张的铝合金护板？如同一个身披机甲的战士，FLAME 500有金属风、精致感，有着高金街车独有的风格。
设计团队认为发动机与整车造型风格不应该割裂，应融入整车造型之中，并有一种蓄势待发的状态，FLAME的心脏，随时Ready to Launch，准备发射！
一体式坐垫设计，最大化降低坐高，在保证人体工学的前提下，拉高前后座的落差，提升整车运动气息。
将莫比乌斯环的形态植入部件中，环体的无限循环诠释了街车Freedom自由的状态。
萤火黄、摩登灰、赤焰红、慕海黑、宙斯银……配色上，500cc双缸大排量的FLAME500重新燃起尘土般的世界。
FLAME 500有多强？
动力延续性和爆发力非常卓越
除了基础设计，设计团队让FLAME 500在那些“看得见、摸得着”的地方也有显著进步。
搭载高金自家研发的，性能可靠的486cc双缸水冷发动机，最大功率由35kw提升至37kw，FLAME 500的动力延续性和爆发力非常卓越。
全LED的车灯、KYB前后可调的减震、双碟刹、博世双通道ABS、铝合金后摇臂、轻质合金下护板、铝合金脚踏、金属锻件边撑、铝合金上下联板、TFT全彩液晶仪表……有大牌原装配件加持，FLAME 500整体实力相当强悍。
500cc这个排量，向来是“兵家必争之档”，除了考验企业自身技术底子，更要有符合大众审美的车型。凭借技术储备到产能转换的先发优势，对于高金来说，稳定的产品性能和媲美一线大厂的设计将是FLAME 500的制胜法宝。
FLAME 500
Design Sketch
