杰迪傑750，没有挡泥板的骑士，能不能算真正的骑士

3月中旬，抖音快手双料网红摩旅骑士达人，山东潍坊小伙大健，专程骑着杰迪机车全新双缸机车傑750工程车，带着身边的这块挡泥板，从潍坊直抵云南昆明，并从大理出发，开始了一些列的云南骑行摩旅拍摄工作，这一些列的操作接连让办公室里的小杰我吃了几大波狗粮。

荒漠、 丛林、都市

傑750在定位上更倾向于将欧洲设计融入传统的巡航风格与现代元素有机相结合，整体外观非常新颖、高端大气、具有很高的视觉识别度。

操控、动力

关于操控：

作为整备质量223公斤，轴距1465mm的公路巡航车来说，操控性并不像外观看起来那样唬人，反而非常具有亲和力，操控轻盈灵活，提速感强，爆发力大，过弯也相当的轻松，会让人又意外的小惊喜。

在骑行过程中，宽车把相比短车把反应的更灵敏，轻微的力道就会使行车轨迹发生改变，因此在骑行过程中，不要只顾看周围美丽的风景和挡泥板，而忽略掉行车轨迹使车辆跑偏哟。

关于动力：

由于这是一台有着730cc排量的休闲旅行巡航车，最高车速在路况条件好的情况下可以达到208公里/小时甚至更快，当然我们建议一般还是100出头即可，因此不要去强求它有多强的极速及爆发力，这只是一台偏重公路的巡航休旅车，追求的是舒适性和安全性，而不单单是极速，这一点很重要。

傑750搭载的是自家的杰迪 730cc六档水冷发动机，换挡感觉非常的顺畅轻巧，没有卡涩现象，起步加速操控感异常惊人，必须点赞，加速中规中矩，平顺线性，不会有突兀的感觉。

最大扭矩62N.m，在6500rpm的时候达到最大扭矩，在7500rpm时达到最大50.5KW的功率输出，动力特性偏向中高速区间，以适应城市骑行的情景需要。

由于坐姿舒适，即便长时间骑行也不会感觉很累，更不会有腰酸背痛的感觉，因此也适合不追求速度的摩友用于城市间的长途公路摩旅。