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上海车展前，有车友让我聊聊摩枭500RR，我一头雾水，摩枭500RR是个什么车？
然后车友发过来照片，我擦，这不就是杜卡迪1199Panigale换了个标吗？这特么能是摩枭？我有点不敢相信了。
那几天最火的是春风800MT还有本田发布的几款车，但是我最好奇的还是这个摩枭500RR，照片到底是真是假？
带着这样的疑问，我到台州实地看了一下。
我去，这个不服不行，我见过致敬版的大牛、致敬版的R6、致敬版的RR，但没有一个车能做到像500RR这样高级的“致敬”，整体看着像杜卡迪，看细节又不是，这个分寸的拿捏简直是无言以表。
平时看到杜卡迪并没有觉得多惊艳，为什么这个“致敬版”的500RR会让人觉得杜卡迪真牛逼呢？真是个奇怪的感觉。
开个玩笑说，台州无锡这么多三线企业里，最有品味的还是摩枭。确实没有想到，看上去有些“土气”的王老板，在这个车的眼光上倒是超出其它企业一大块。
据说这车在欧洲还引起了不小的震动，估摸着老外也好奇，这玩意儿到底是啥样的？竟然还有欧洲的贸易商想引进这个车到欧洲销售，这特么是死磕杜卡迪么？
摩枭500RR用的是隆鑫的KE500发动机，光这一项就碾压了神驹500、华鹰500、摩剑500等等。是不是对这几个名字很陌生，在国跑圈里，都是响当当的明星车款。
190的后胎，单摇臂设计，让视觉系的拥趸不能自拔，杜卡迪同类型单侧减震、钛尺加持、鲍鱼式卡钳、直推上泵、液压离合、锻打连板脚踏、可调避震，这一堆配置，算得上国跑里的高精尖了，而漆水、做工这一块，居然也还看得过去。
这也难怪，会有这么多人关注、咨询这个车，这样的颜值、配置，对喜好跑车年轻人来说，着实极具杀伤力。
我简单试坐一下，油箱是调整了的，骑得时候刚好可以趴在上面，别说，还挺得劲儿，就是不知道骑起来到底如何？
这车5月7号正式发布价格。据说现在经销商订单已经上千台，如果这款500RR成为热销产品，倒是一件很值得去思考的事情。
另外，不知道尊贵的杜卡迪车主看到会怎么想。我记得上海车展上，已经有车友指着杜卡迪的街霸说是摩枭新款街车了。
如果你身边有车友买了摩枭500RR，你会是怎样的反应呢？
