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大概男人对于速度与激情都难以抗拒，本人也一直想要骑摩托车体验不堵车的潇洒和飘逸 ，但个人喜欢决定就喜欢复古踏板，也跟很多人一样经历了从like180/150，到姜戈，再到Vespa的选车看车经历，最终在并不太了解、从来没骑过任何摩托、完全没试驾、不买就难受 的情况下购买了vespa GTS super racing sixties 300 红白配色，光荣的成为了尊贵的vespa车主。（作为新手小白，从颜值和操控上本来是冲着150去的，结果最终在几位有（kan）摩（re）托（nao）车（bu）的（xian）好（shier.da.de）朋友的劝（hu）说（you）下选择了身形略雄伟的GTS300，下图为发布会图片及车辆参数）
订金之后是漫长等待，等车等关单 ，受万恶的疫情影响，慢~~~~啊！终于接到通知可以提车了 选了一个黄道吉日，结果下雨了 ，还是任性办了各种手续提了车，然后APP预约车管所上牌，有了身份 以下为外观展示图
关于颜色，个人认为vespa没有难看的，Tiffany蓝，水泥灰，骚黄骚橙骚红，薄荷绿，各种限量、联名等等等等，都好看！大白会显得胖胖的，而且白色百搭，最重要是当时也没太多选择的余地，其他配色等更久 。等车期间当然闲不住的开始看各种配件及改装，心想一步步来吧，先把基本的装好，其他的慢慢玩，必选装备考虑如下，（出场顺序不分先后，想到哪写到哪）：
1.尾箱：看了很多其他车友的图，vespa还真是不装尾箱好看，尾箱一装，少了轻巧和飘逸，但座桶太小还要考虑带人，所以尾箱还是要的，看了很多之后纠结原厂尾箱和黑色萝卜箱，最终选择黑色萝卜高配版，4S店直接购买安装，3K，略贵但放心。
2.头盔：一家三口共买了3个盔，一瓢一3/4一童盔，因为是白车就一直想买复古白盔，后来觉得何必拘泥这么多，还是看自己喜欢，最终选择和shark的黑+牛油果🥑配色，配件店购买，其余为某宝购入，头盔图片如下：
小外甥真人兽
选择乳白色
多色可选，都像安全帽
3.护膝：没做太多研究选择了赛羽，考虑到要带人，直接买了两副，一长一短
4.手套：没做太多研究，选择蜗牛T3，买小了，所以手套头盔都适合店面购买
5.扶手：考虑到三人骑乘时娃子只能在前面，扶手也是要的
6.手机支架：4S店只有一种，要300多，所以还是网购了十玛
7.车衣：必需品，选择了天蓝纯色
8.座套：怕小喵悄悄留痕，不披车衣的时候也披个座套
9.车锁：车锁一般有链锁车把锁碟刹锁等，个人目前只配了一把碟刹锁，这里划重点，威臣碟刹锁确实用不了，最后在4S买的KOVIX，带报警，自己开锁时开慢了也报警有点闹心，所以估计大部分时候还是选择不报警模式
钥匙扣及其他就不发了，车身及尾箱贴纸、转向灯、尾灯等其他高级改装决定以后随心情进行，自己开心就好。以下为4S店装配件中及完成后的效果
骑乘感受:因为没有骑过其他摩托车，上路还是紧张的，毕竟车重350斤，停车或无速度拐弯时很容易歪车，目前真正骑乘时间约1周，最高速度70 ，在第一天骑的时候大约过了半小时，风扇开始疯狂作响，响1分钟然后停止，基本每到等红灯扎在人堆里的时候就会响，迎来了周围所有人的侧目，是真的响，整个人都懵了，之前看各种帖子没人说有这毛病啊。到地方后百度了一下，原因基本上就是骑的太慢 ，经过一周的适应，现在好多了，但如果总遇到红灯速度起不来，风扇还是会工作，这是正常的 。
