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早前最便宜的宝马摩托车G310 R官降1w，下探到4w以内的消息引爆了车友圈，纷纷表示离梦想又近一步，然而近日它的同平台拉力探险车G310 GS，同样迎来了降价的消息，降度也同样惊人的接近1w。相信这次的探险车型会比街车更加具有吸引力，获得车友们更高的关注度。好了，先说价格让大家感受下，目前三个配色的最新售价分别为原本50900元的黑色和红色版本，降至41800元，原本51500元的白色版本，降至42400元，降幅均达到了9100元。
黑色41800
红色41800
白色42400
是不是瞬间让你纯纯欲动起来，这台“小水鸟”虽然是宝马家族排量最小的探险车，但外观上继承了家族大哥的大部分元素，鸟嘴，风挡，油箱，护板等等都显示着它的宝马GS基因，就是风挡有些小，换上大的颜值更高。相信这也是它最让车友动心的地方，毕竟颜值在大部分时候还是能起到决定性作用的。
功能定位上城市通勤自然不在话下，那么能不能和它的外表那样，展示探险功能呢，虽然它还是偏公路设旅行定，但前19后17寸的轮毂设定，前后KYB减震，后减行程180mm，象牌全地形轮胎，高位排气，跑跑乡间小路，林荫小道完全没问题，但要像硬派越野不是它的强项。不过想必车友们也不会拿它真的去飞坡。
动力配置方面，排量为313cc，单缸水冷四气门发动机，最大功率21kw/8250rpm，最大扭矩27nm/7500rpm，180°的反置气缸，让中心后移提升操控性。钢制格栅桥式车架，前倒置减震，前后碟刹标配ABS，油箱容积11L，车重170kg，坐高835mm。人机工程设定合理，无论坐姿还是站姿都非常舒适，
之前5w多的售价，虽然在自家车型里面是最便宜的，但相比川崎更硬派的双缸versys x300来说，综合能力还是差了点，车友们对它也有卖标的评价。但这次调价后进入4w级别，缩小的之间的差距，增加了竞争力。可以让喜欢它的车友重新甄别。在KTM390ADV尚未上市的时候，这辆宝马G310 GS还是非常具有吸引力，甚至能从原本打断购买国产500双缸的消费者手中抢夺市场。
