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标致Django 150i运动版车主访谈


人物:张先生

地点:北京

车型:Django 150i 运动版


为什么选择这位车主?

因为现在国内摩托车市场越来越火热,以前摩托车基本以代步工具为主要目的,如今却成为了部分人娱乐消遣的玩具。我相信很多人都会发现身边或街上各种摩托车越来越多,那么肯定也有很多人对摩托车并不了解,但又想尝试,所以本篇文章,我就找来一位从零起步的车主,看看他是怎样开始选择摩托车的,在资金预算和驾驶技术都不高的情况下,究竟买一辆什么车型更适合自己。

买车之前

车主张先生居住在北京,由于身边越来越多的朋友拥有摩托车,他自己也按耐不住了,于是心里就种下了这颗草,然而他要买摩托车遇到的最大问题,我估计很多人都能猜到,不是因为驾照,也不是因为预算,首先面对的第一关就是家庭意见,毕竟在国内多数人印象中,骑摩托车会让人感到很危险。

选车环节

无论选什么车,在确定购买后,首先要考虑的问题就是资金预算,出于第一辆车和驾驶水平的原因,张先生购买摩托车的预算定在2万元左右,为了方便城市骑行,车型种类选择踏板摩托车,当时看了市场上很多热门产品,一辆骚蓝色的踏板车一下吸引了他,原来是标致推出的复古型踏板摩托车,18800元的裸车价格。

经过对比后张先生发现,标致姜戈的外观做工精细,很多细节部分都超过了之前选择的车型,尤其是车把上的开关按键、仪表等,而座椅坐垫宽大、舒适的优点也成为了让他去讨好媳妇的理由。就这样,标致姜戈以外观取胜了张先生,在此价位中,再无其他车型能入他的眼了。

用车时期

张先生如愿以偿买到了心仪的摩托车,之后便放弃了汽车和公共交通去上班,当他自己出行时全都骑摩托车。经过一段时间的摩托生活,他发现在早晚高峰期时,路上的时间相比开车能节省一半或者更多,对比地铁的话也会节省将近一半的时间。如此高效率的通勤时间,让他深受其中无法自拔,完全依赖于摩托车。

截止到现在,张先生的姜戈已经购入快两年的时间,总行驶历程将近20000公里,这两年北京几乎可以说没下雪,所以他也几乎只要是工作日都会骑车出行,风雨无阻,偶尔周末也会跑跑山路,享受摩托车带来的快感。以至于汽车,就只有带着媳妇孩子的时候才会选择,自己的话绝对不开。

日常花费

在车辆使用花费上,张先生说可能是他骑的比较猛,估算一箱油能跑180-200公里(8.5L油箱),每百公里4L多的油耗不算低,而且他经常会跑到极速(90km/h+)。保养方面,这种小排量踏板车比较省钱,张先生大概在3000-4000公里左右更换机油,每次只花费100元。另外,平时不涉及停车费,洗车的话自己接盆水就搞定了。

车辆优点

首先车型外观好看,颜色比较惹人注目,在街上骑行经常会被问道什么车?多少钱?当时感觉满满的自信。其次,乘坐舒适,长时间骑行屁股基本不会酸痛,当然乘客也会很舒适,只不过当初买车前,承诺媳妇以后骑车出去撸串、兜风的事情,到现在屈指可数。此外,联动刹车和前置油箱也是他很满意的两个配置。

总体来说,张先生表示很满意这款标致姜戈踏板车,所有看得见的地方质量都很好,没有无法忍受的小毛病,复古、骚气的外观在街上总能获得较高的关注度。此外,目前已经上市的新款标致姜戈,在配置上增加ABS系统和后座小靠背,提升了安全性与舒适性。

Django150i运动版

运动版车身颜色为运动韵味十足的爱琴海蓝,配置单人运动型鞍座,车身有25号码标贴图样。25号是对标致具有历史纪念意义的冠军战车编号。

(随车附件中会有0-9,三张10个数字贴纸,车主可以根据自己喜好,粘贴自己的幸运数字)

SBC联动刹车系统▪安全无忧

Django 配备了标致最新研发的SBC联动刹车系统。手握刹车时,SBC将同时在前后制动器产生制动力量,并可以自动检测并分配前后刹车的力度,避免由于刹车力量不均而产生危险。同时,标致SBC系统还具备防抱死延时制动功能,有效预防因制动器抱死而导致的意外事故发生,达到至高安全保障。

MAP-FI电喷系统▪动力传承

Django搭载标致最新150CC WEP全球通用高效运动发动机,最大功率可达8.3kw。在标致发动机研发中心专家的精心调教下,WEP发动机在Django身上体现出卓越的驾驶体验,动力输出源源不绝,发动机经过标致严苛700h强制耐久试验,品质卓著,性能突出。同时,Django搭载标致雪铁龙集团MAP-FI电喷系统,内置64位处理芯片,高效自动控制燃油喷射系统,精准控制喷油量、进排气,可以根据路况、温度等信息智能控制燃油供给。

出彩且安全的LED日间行车灯

标致设计中心设计的LED行车灯和转向灯、造型来自标致汽车的设计理念,亮度均匀柔和。转向灯自带双闪功能和警示功能。

标致独有的多幅式银色轮毂设计,造型更加复古,整车显得个性鲜明、独一无二。

鞍座设计独具匠心,针对不同要求设计了单人座和双人座。运动版配备的是单人鞍座,后座属于随车附件,可以按照个人需求安装。鞍座采用分段式设计,对皮件的拼接、缝合、衬垫等要求非常严格、皮质柔韧,承托力均匀,减压出色。在造型和舒适度等方面为消费者提供最佳感受。

风格独特的前大灯,采用汽车供应的欧朗斯55W灯。光照度达到欧盟Class-D认证标准(汽车标准)。Django独有的后视镜,采用上世纪60年代流行的圆弧设计元素和特殊的电镀烤漆工艺,令整个后视镜高雅美观。

秉承源自汽车的使用感受设计理念,Django提供了跟汽车相同的钥匙。

内挡风留有两个可锁式隐形储物箱。左侧的储物箱有加油口,右侧的储物箱配置12V充电接口,内部配置多种规格挂钩,贴心创意空间。

Django150i运动版的灵感来源于标致在顶级赛场上取得的诸多辉煌战绩。

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