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对于一位刚刚接触大排摩托的新手来说，一定会被市面上五花八门各式各样车型弄得眼花缭乱，最主要的因素不外乎是各大车厂都会花大钱在广告公关上吸引消费者，这对于还不太知道自己究竟喜欢哪一种车款的新手来说更是困难。
不过骑车这种非常自由自在的事情，其实与美式摩托车的天性相当契合所以我们特别也挑出市面上五款我们认为最适合新人上手的美式摩托车，提供购车前的参考意见。
第一名:哈雷Street750/500/StreetRod
美式摩托车的代表哈雷当然是美式摩托车入门的首选。不过哈雷摩托车的产品线分布的非常广，车型变异也相当多，若要找到一款适合新手入门的哈雷摩托车，价格宜人又轻又小的Street车系绝对是首选。
Street车系有500与750两种排气量可以选择，VTwin的架构更是哈雷摩托车不可或缺的经典元素，Street车子虽然小，但外型上则是一辆不折不扣的哈雷。
如果您对于运动性能有多一些些的要求，更有StreetRod可以选择，
虽然在架构上与一般750相同，但是不同设定的悬挂与外观造型配色，与一般Street750也有迥然不同的乐趣。
第二名:本田Rebel300/500
本田Rebel在北美是一款历史悠久的车系，非常非常多的骑士生平第一辆摩托车，都是本田Rebel250。本田车厂也于几年前大幅更新了Rebel车系，使Rebel与哈雷Street车系成为美北美式街车入门级别的直接竞争对手。
Rebel有着高手把低坐垫的设计，几分神似Chopper的几何，引擎动力系统部分有300cc与500cc两种设定，虽然没有把新手吓到不知所措的能力，但是也还算活泼丰沛，Rebel车系的ABS防锁死刹车系统则是选购配备。
第三名:VulcanS
川崎VulcanS是车系中最小排气量的一款，这具并列双缸649cc引擎与川崎Ninja650与Z650车款是共用的款式，所以在动力系统上应该是能让新手相当满意。
VulcanS有一个最大的优点与特色是其他车款都没有的，就是这款车的坐姿原厂就具有很大幅度的调整空间。对于不同身材的骑士来说，选购VulcanS时就可以在原厂调整出最适合自己的骑姿，手把、脚踏、坐垫高度这三个部分都是原厂配备就可调整的，而且不需要额外的费用，相信这个是一个能够让新手更容易习惯一款车的优势。
第四名:铃木BoulevardS40
铃木BoulevardS40与先前第二名的本田Rebel类似，以前在市场上是以LS650 Savage为名进行销售，都是北美市场上长红的新手爱用车款之一，所以搞不好有不少新手的爸爸妈妈也都是以这款车来入门摩托车的也说不一定。不过因为哈雷Street车系的出现与本田Rebel的改款，铃木车厂也追随潮流推出改款的BoulevardS40车款来对应，动力系统则更改为单汽缸650cc引擎，动力传递为皮带系统，大幅降低维修频率，刹车系统则是现今比较少见的前碟后鼓式，搭配上合宜的售价，使得铃木BoulevardS40也是一款值得新手注意的好车。
第五名:雅马哈VStar250
雅马哈VStar250与本田Rebel、铃木Savage相同，都是北美市场入门车款的长青树之一，VStar250与BoulevardS40一样依旧采用化油器供油系统，前碟后鼓的设定，249cc的V型双缸虽然没有威猛如雷贯耳的声浪，但是BabyVTwin的声音绝对也是路人会注目的小可爱。
再加上外型非常中规中矩与非常经济的油耗表现与低门槛的售价，使得这款车也获选我们推荐的最适合入门新手的美式摩托车。
