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早前在泰国首发的全新雅马哈MT-15近日正式在当地上市，并公布了其详细参数、细节以及售价，98500泰铢，折合rmb约2.03w，这台新车是M-SALZ的换代产品，在归入MT家族谱系之后，最大的特点就是使用了“变形金刚”脸谱，科幻前卫张扬、机械感十足的造型，颇有“狂派”的感觉。这样大胆的设计，或许也只有雅马哈能驾驭，大家对它也是褒大于贬，换了其他品牌的标，估计就是完全另一个局面了吧，好不好看还是你说的算。
新车除了外观，动力部分也同样是它的亮点之一，应用了雅马哈目前在小排量车型上普及的Blue Core+VVA技术，起到节油的同时增加相应速度和提升动力的表现。排量为155cc，电喷、水冷、四冲程、SOHC、四气门发动机，配六档变速箱，压缩比为11.6:1，参考R15的表现，最大功率可达14kw约19匹马力。
其他方面的配置LED灯组，多功能液晶仪表，一体式座椅，轻量化铸铝后摇臂，前倒置减震后中置减震，前后碟刹、前后17寸轮毂配前110后140轮胎，车身尺寸长1965mm宽800cc高1065mm，坐高810mm，油箱容积10L，车重133kg。
在MT-15刚刚上市不久，就传来它的Tracer旅行版谍照，看来雅马哈对于这台小排量入门车型的期望很大，作为暗夜酷炫风格的MT系列，已经成为新一代街车的代表，竞争川崎的Z系列，本田的CB系列，铃木的GSX系列，几家相比较而言，还是雅马哈在外观上要更加突破更加占据优势，因为往往喜欢这类入门级小排量车型的消费者，是更加年轻激进的入门新手，外观往往占选择很大因素，与雅马哈MT的定位相符。新车也提供了标志性的Ice-grey（灰+橙）和Ice Fluo（黑+绿）配色，更显个性。
售价方面98500泰铢，折合RMB约2.06w，目前国内没有相似的车型来比较，唯一能提供线索的就是搭载同样蓝芯和可变气门技术的NMAX155，传闻2.38w售价来看，MT-15也算正常水平。这类高性能的入门街车已经和我们国内的幻影、飞致等老款车型拉开不小的差距，能不能引入国内进行一批换代呢，毕竟我们10kw以内的风冷150已经骑得太久太久。但问题是进口过来相比普通的150要贵上一倍，到时候你会选择1W多的风冷150，还是2W多的水冷150呢？这样激进的外观你能不能接受呢？
