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2004年KAWASAKI ZX-10R改装车欣赏


概念,是一台车从无到有的必经阶段,可惜无论是草图或作出实车,实际量产前都会做适度修改,有时便会失去原本令人惊艳的特色。如果有人可以将市售车改装成如概念车般的帅气,那绝对会是一件很酷的事。

来自马来西亚的KENSTOMOTO 正是擅长此道的改装车行之一,他们的所有作品几乎都带股强烈的概念/机械/未来感,看起来就像攻壳机动队电影中的道具车。

这辆黄色的Ju是以2004年KAWASAKI ZX-10R 改装而来,首先退去原厂稍嫌过时的绿色厚重外衣,主理人Kenny Yeoh 赋予它新生命,全车组件都是他自己在计算机上绘制,再用3D 打印出来,制作过程如同车辆风格一样前卫。

2004 KAWASAKI ZX-10R,现在看来相当陈旧

原本的双眼头灯被两颗LED取代,放到水箱的两侧,下三角台处再辅以四颗小型LED作为日行灯使用,夜间点灯后的气势非同小可。

正面蜂巢式样的鬼面罩为冲压进气口,两旁饰板向下延伸并盖住前叉外侧,让整体有如Fork Blade的视觉感。车尾部件则是尽可能般缩小,再运用分割手法营造出类空气力学的性能感。只有四片小海绵的坐垫可能没办法久坐,但你应该会觉得帅到不想动它。



原本的双眼头灯被两颗LED取代,放到水箱的两侧,下三角台处再辅以四颗小型LED作为日行灯使用    photo via:paultan.org

正面蜂巢式样的鬼面罩为冲压进气口    photo via:paultan.org



只有四片小海绵的坐垫可能没办法久坐,但你应该会觉得帅到不想动它    photo via:paultan.org

车尾部件则是尽可能般缩小,再运用分割手法营造出类空气力学的性能感    photo via:paultan.org

其实看似眼花撩乱的车身底下,除了重新制作的副车架以外,车架结构与原厂并无二异,不过有实际改装经验的人都会明白,这样才是最麻烦的,因为组件必须牵就原有的车身布局,而且比例不能跑掉,否则看起来只会像是一个劳作。



除了重新制作的副车架以外,车架结构与原厂并无二异    photo via:paultan.org



看多了复古风格和性能套件的改装,这台车是否让你耳目一新呢?

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