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近日，全国多地开始了对于电动车和超标电动车乱象的治理，合标合规、质量可靠、在目录内能够上牌的电动摩托车产品是新的市场需求，在今年重庆摩博会上，看到一些厂商顺应趋势展出了不少电动摩托车产品。以无极白幽灵为代表的电动跨骑摩托车还有点差异化竞争的意思，但看到了电动踏板摩托车这块，还是让人有些遗憾，升级缺乏新意，大多是换个壳、换个大点的电机和电池等。这都2018年了，能不能给点科技感的功能配置啊？直到我看见了豪爵展出的智能电动摩托车——EM 1。
EM 1车身前部最明显的是一块类似倒梯形的LED灯组，采用远近光上下堆叠式布局，旁边隆起的线条两侧是上扬式的灯眉，集成了LED日行灯带和转向灯，车把前部的黑色盖板起到了点缀的效果，让车头设计不至于过分单调，整体外观方面没有什么槽点，放在目前的同类产品之中也是比较不错的。
科技化配置先放一放，我们来看看车辆性能部分。EM 1搭载一台4.9kW的轮毂式电机，最大扭矩130N·m。最高车速大于70km/h，电源采用三元软包锂电，电池规格96V 30Ah，续航里程（工况法）超过100km。EM 1支持两种充电模式，快充模式3.5小时可充满，普通模式需要7小时，电池寿命可以保证6年或8万公里之后电池容量仍大于80%。EM 1还采用更轻量的铝合金后摇臂，整备质量100kg。由于采用轮毂电机，为座桶部位留出大量空间，也符合踏板车的使用要求，EM 1的座桶内有28L的大储物空间，可放置全盔。
无钥匙启动启动系统是个越来越常见的配置，也是未来的趋势，EM 1的遥控钥匙集成了无钥匙启动、智能锁车、寻车以及六轴异动报警等功能，对于一款城市车型来说，确实能带来不少便利。摔车报警、智能检修、智能组队等也都是十分人性化的配置。EM 1还配有光感应自动大灯功能，夜晚或进入涵洞隧道等环境会自动开启大灯。方形的液晶仪表信息显示全面，支持变色，左上方带有环境温度显示，同时电量采用百分比显示，能做到心中有数，还能够根据时速显示剩余可行驶里程。
电动摩托车对豪爵来说是着眼未来的产品，摩托车的电动化是一个趋势，只要豪爵还想做摩托车，那电动摩托车就是一个必然、也是一个顺其自然的选项。豪爵自主研发的智能锂电摩托车EM 1很好的展现了豪爵在电动领域的技术实力，很多配置和功能都领先于同类电摩产品。目前EM 1的具体上市时间还不得而知，但未来电摩市场将会成为新的竞争点，早布局，早受益，希望产品能早日与消费者见面。
