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刻苦?你想多了,MotoGP世界冠军是这样训练的


西班牙籍车手Marc Márquez在上周末MotoGP日本站提前拿下2018年赛季世界冠军的殊荣。

这次获胜,令马奎斯再度创造个人职业生涯记录:第5座MotoGP世界大奖赛总冠军、1座Moto2、1座Moto3世界冠军;本赛季至今共计拿下5个杆位、6次最快圈速及7座分站冠军的佳绩。

然而,作为世界摩托车大赛冠军车手,Márquez并不像我们想象的那样,非常刻苦地去不间断地训练,就像那些励志故事一样。按照他的说法:“以平衡与多样性的训练为主导是维持体能、体态的关键;同时也是MotoGP休赛期兼顾乐趣的重点。”

对专业级的车手而言休兵期是年度最重要的时刻。必须藉由努力训练逐渐找回自己的体魄与节奏感,但是训练也不必太过严苛,以避免受伤,这样可能今年整个赛季因自己要求太高,造成得不偿失无法参赛的惨况。

1、越野摩托协助你迅速的反应能力

为了要避免摔伤,你必须尽可能提早做好准备。这与身体强壮没有太大关系。而是在于快速的反应力,能够强而有力的瞬间反应。同时还应具备爆发力与一些天赋。训练非常重要,但不一定非要在健身房,越野训练也不错。这样的训练让我反应更迅速。

“训练非常重要,但不一定非要在健身房,越野训练也不错。”——Marc Márquez

2、处于危急时刻必须百分百专心

你知道那些弯道危险性较高。不管在任何赛道,总有3或4个点是最常出现转倒或摔车意外的地方。你心里明白那些地方将发生意外,所以当你行进时就必须做好准备。如果速度太快就要更小心。更显然地,你无法全程百分百全神贯注,总有失神的时候,因为时间一久感觉就不会那么舒服。但是当你发现速度太快时,你就必须提高警觉自己的专注力,这样可减少摔车的机率。

3、训练避免固定、一成不变,必须具备乐趣感!

你必须从中找到平衡点。你可以涵盖所有的类别。骑自行车、跑步、健身房…这样你可以涉略各个不同层面的运动,不要仅局限于特别的范围。我们的训练以乐趣为基础。如果我们改变计画,那下一星期就训练其他项目,心境可以得到转换不会无聊。你必须改变运动项目与内容,因为这样将使你更专注也兼具乐趣。

4、举重不必太多

如果你注意到,我很少进行举重的训练。我们不希望这样做。我和我弟弟与教练发现偶而为之即可。这是因为我们的体重必须与你骑乘的机车相互匹配。你不需要更多的力量,因为你增加了肌肉,你失去了空气动力,你增加的体重 – 就必须找到一个折中妥协的方法。

5、注意你的前臂

身体最柔弱的地方,其中之一就是前臂。在所有的运动中,我们不会让前臂施加太重的压力,因为那可能会发生腕管综合征。但我想让你知道的是:这与你的体格息息相关,因为我弟弟与我做同样的训练,我没事,但他就会受伤甚至必须做手术。

怎么样?是不是和我们想象中不一样?运动员科学训练最重要,闷头苦练,out了~

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