今天早些时候,Asphalt和Rubber以及另几个经销店称公司在今天上午已停止运营,并解雇了员工,也许正在寻找买主。Alta尚未对此发表评论。
当被问及停工时,一位前Alta Motors发言人表示:“从今天上午起我将不再代表Alta Motors,因此我无法就此发表意见。至于您想了解更多信息的要求我已转达给董事会,他们会回答。”但Alta总部并没有对此作出回应。
Alta Motors专门生产两用的高性能电动越野摩托车。该初创公司共获4500万美元资金,Tesla联合创始人Marc Tarpenning和Martin Eberhard也在投资者名单中。
三月,新闻报道了Alta与Harley Davidson的合作。这与Harley将推出电动汽车的计划相吻合,其中包括在2019年前推出一款电动摩托车,随后扩大电动产品规模,并在硅谷开设研究所。
有报道称Harley Davidson与Alta已结束合作关系,对此Harley并不会坚决地否认。但他们的声明似乎强烈暗示了在过去,他们与这家初创公司有业务往来。
Harley Davidson通信主管Patricia Sweeney表示:“我们与Alta Motors的合作富有成效,我们也对一起协同的研发工作感到满意。”
外媒访问Alta工厂时,测试了它的摩托车,并于今年早些时候采访了其联合创始人Marc Fenigstein。这家初创公司在全国拥有70家经销商,且报告指出在摩托车行业中Alta是一个潜在的收购对象,因为它可能会改变电动车。
就竞争而言,Alta一直试图通过参加由美国摩托车协会认可的摩托车越野赛事,来与燃料摩托车公司竞争。今年九月,该公司成为首个在AMA竞赛中赢得奖牌的电动摩托车公司。
Harley Davidson承诺其产品可能将摩托车行业推向电动车,而一直在电动汽车研发这方面进度缓慢的印第安摩托或其他大型燃料汽车公司如本田、雅马哈、宝马等,可能会低价收购Alta来进行研发。