本田CB系列车型凭借出色的质量与动力,在全球市场范围内经久不衰,此次本田发布CB125R丰富了该品牌在小排量街车领域的空缺,目标指向KTM 125 Duke和雅马哈MT-125两款街车,既然是后发制人,在配置上更不能落后于对手。
CB125R全车采用了LED光源,复古造型车灯使整车风格行走于现代与古典之间,极简主义借鉴了本田最新CB1000R的设计理念“NEOSports Cafe”风格。
CB125R在配置上丝毫不让,前减震采用SHOWA(昭和)41mm倒立式液压前叉,前刹车为NISSIN(日信)对向四活塞辐射卡钳,后刹车为单向单活塞卡钳,并配备了ABS防抱死刹车系统。
CB125R采用全新车架设计,车辆湿重仅有126kg,油箱容积10L。官方给出该车百公里油耗在2.2L左右,续航里程高达400多KM。
CB125R采用了单缸水冷发动机,实际排气量124cc,最大功率9.8kW(13Ps)/10000rpm,最大扭矩10Nm/8000rpm,不难看出CB125R是一辆高转速发动机,动力赶超150cc排量摩托车。
总结:
CB125R造型设计新颖,通过发动机参数来看,CB125R是一款极其不安分的小排量街车,刹车部分不仅配备了ABS防抱死系统,同时搭载了IMU惯性测量技术,通过电脑感应判断前后刹车比重给出最佳刹车效果,该技术在小排量领域里首屈一指。1345mm轴距赋予CB125R灵活的操控性能,CB125R低油耗特点可以应用在通勤代步,动力及操控优势同样赋予了它极高的可玩性,剩下就要看它何时才能进入国内市场。