KTM高管确认全新490发动机为双缸，印度工厂研发生产将2022年亮相

有关KTM全新排量级别490的消息在去年年底的新车计划中就曾透露出来，490-500cc的级别将会作为以后390和790之间的排量车型，而这个排量的车型也是最直接跟日系厂进行竞争的阶段。

最近KTM兼胡思瓦娜的CEO Stefan Pierer在接受外媒的采访时确定了有关490的一些细节，他说最快将会在2022年KTM将会推出全新级别的490双缸车型，这也就正式明确了未来的KTM490系列将会是双缸发动机，而且最快将会在22年正式亮相。

之前对于490到底会采用单缸平台还是双缸存在着一些争议和猜测，而这次KTM的高管算是给了大家一个明确的答案。Stefan Pierer表示，500c.c.（490）新平台会交由印度的Bajaj的研发中心来进行开发设计和生产工作，而KTM将在设计、开发方面提供Bajaj必要的技术协助。

大家都知道当时国内的第一批CKD390系列车型就是由KTM的印度工厂生产春风国内组装的，而到了新款以后由菲律宾工厂整车进口。这样一看新的490平台又交给印度工厂生产的话那么未来依然也是进口国内了。

KTM的490平台将会成为重点车型，包括我们熟知的ADV、DUKE和跑车RC系列都会有涉及。双缸车型在国内接受度上也要比单缸高一些，给那些390晋升，790太高的中间缓冲用户一个新的选择了。

390单缸发动机