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台湾三阳近日亮相了针对初学者与适应复杂路况而打造的NH-Trazer200拉力车，这辆进军轻量级车市场的拉力车有着浓厚的ADV元素，标志性的“鸟嘴”上方纵向排列着LED远、近光灯，直立的风挡能起到一定作用。806mm的车座高度能适应大部分消费者，并提供了较好的通过性，预计售价在2.6万元左右。
前19寸、后17寸轮圈搭配越野轮胎，加之较长的减震器行程为非铺装路面驾驶打下了良好基础，ABS防抱死刹车系统可单独关闭，在越野时能提供更多驾驶乐趣。
NH-Trazer200搭载一台183cc单缸水冷SOHC 4气门发动机，最大功率13.4kW（18.2Ps）/8500rpm、最大扭矩13Nm/7000rpm。厂家宣称发动机在注重中低转速扭矩输出的同时，也兼顾到了高转速的动力输出，这要等到量产车上市才能确认是否属实，目前该车还处于概念阶段。
原厂有望推出铝合金边箱来增加载物能力，在车把处还配有USB电源接口能为数码产品供电，厂家还能提供如护手、护杠、射灯、铝合金尾箱等改装部件，消费者能享受到与顶级拉力车相同的改装配件。值得一提的是，厂家为NH-Trazer200植入了CBS前后刹车联动系统，加之ABS的配合，能为驾驶者提供更多安全保障。
总结：
三阳以制造踏板车著称，但旗下也不乏一些小排量挡车，面对日趋火热的小排量拉力车市场，三阳也想在市场上占有一席之地。从设计上来看，NH-Trazer200具备不错的越野能力，直立的坐姿和长行程减震器也能在公路上提供舒适的驾驶感受，如果上市后由夏杏三阳生产势必会在价格方面有更大优势。
