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以鲜明的黄色作为基地，搭配车身黑白方格的Speed Block 图案，与搭配YAMAHA最新赛车科技的YZF-R1做结合，没错，这就是为纪念雅马哈成立60周年的纪念版。
选用黑黄色系的60周年纪念版，背后有它深远的历史意义
这款版画源自于1970年代，为雅马哈立下汗血功劳的YZR 500配色。
这个黑格（速度链块）黄底的彩绘涂装，相信对很多车迷来说一定不陌生，在1970雅马哈以黄色涂装搭配独有黑色方格的战驹，于1978到1980年间三连冠夺下GP500冠军席位，为雅马哈写下不凡的记录与传奇。
当年驾驭这辆YZR500的冠军车手罗拔士「Kenny Roberts」，至今仍是许多自身车迷崇拜的偶像，而当时战驹上的黑色Speed Block 速度链块的设计，也成为雅马哈赛车史上值得纪念的传奇符号。
以MotoGP厂车YZR-M1的外观进行开发设计，让这一代R1颠覆以往的家族脸。
当初首次公开亮相时，也被许多车友称之为“鲶鱼脸”，不过从另个角度欣赏，采用隐藏式概念LED大灯的R1，让全车乍看之下有如厂车一般。这是讲R1从初代的公路理念，转变为赛道利器的开发目标。
除了采用相当亮眼的黄色作为底色外，仔细观察黑格下方还有“60th Anniversary”的字样，再次显示出此款版画的意义非凡，另外在油箱上还贴有60周年纪念版饰牌彰显其特殊的身份。仔细观察也能发现后避震同样配合纪念款的配色，采用黄色的弹簧让整台车看上更加和谐。
黑格的Speed Block 速度链块从车侧一直延伸到车尾
另外轮毂也刻意选择金色来做搭配，除了与黑色摇臂形成强烈的对比外，更是以其华丽尊贵的特色向当年Kenny Roberts所骑的YZR 500致敬！
导入大量来自MotoGP的电控系统，除了倾角感应式循跡控制与动力模式外，还有电子联动刹车、ABS、弹射起步、滑动控制系统、快排，而这些全都是建立在内置的六轴感应器之上，才能让R1电控的介入精准度能媲美厂车水准。
油箱盖采用镂空设计，让车辆整体看起来更轻盈。
金色的轮毂搭配对向四活塞辐射卡钳，以及320mm加大碟盘。
后刹车选用日清单活塞卡钳搭配220,mm碟盘。
镂空的后车尾还有导流翼的设计。
Yamaha YZR-R1 60周年纪念版，拥有厂车的外观设计，强大的电控系统以及R DNS的精准操控，搭配60周年经典的涂装外观，将最新科技与别具含义的纪念涂装融为一体，极具历史意义与收藏价值，任谁看了能不心动呢？
