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在BMW机车系列中有着中阶并列双缸街车的F800R，去年在EICMA车展发表后，很快以宝马摩托车在中国大陆地区售价较低的街车车款，轰动地打入中国内地市场。在2015年年初，BMW又发布了全新改款的小改款BMW F800R。之前就有消息称，2015新改款的BMW F800R已在今年3月份登陆日本，只售5.8万。虽然F800R登陆内地，价格在宝马车系中已经算较低，但是看到别人的售价，还是会眼红的！
其实不止摩托车，很多东西就是国内的比国外的贵，比如说，流量。昨日，国务院总理李克强主持召开座谈会 ，强叔表示：“我们的流量费太高了！移动联通该降价了！”
这是一个喜大普奔的消息，我们期待手机党们早日过上不用在四处找WIFI，敢于一天到晚开4G的“奢侈”生活！
好了回归到F800R上：
（内地款F800R）
(2015小改款F800R)
内地开售的F800R属欧洲版（下文简称欧版）。而2015小改款 BMW F800R依然搭载并列双缸798cc水冷双凸轮轴发动机，动力比起旧款小幅度提升4hp达到90hp。小改款主要改变来自于外观；
大灯：
（左为欧版 F800R，右为小改款F800R）
2015小改款F800R全新设计的大灯组取代了宝马标志性的方灯，虽然新的大灯设计看似更加前卫，让整车线条流畅了不少。但是失去了不对称的方灯设计更具原本F800R的独有特色，极具宝马个性。
外壳：
（左为欧版 F800R，右为小改款F800R）
2015小改款F800R在外壳上有稍有修改。欧版外壳更圆润一体；而小改款外壳棱角更分明，线条更清晰凌厉，运动感更强。
配色：
（上为欧版 F800R，下为小改款F800R）
配色方面，两款都以蓝白为主色。欧款主要以白色为主色蓝色为点缀色，而小改款则正好相反。
2015 F800R小改款细节展示：
2015 F800R 采用全新的车头设计，取消原有的不对称双大灯，改以单一灯具设计。
倒立式潜望前叉，搭配淡金色的外观电镀。前轮尺寸为17寸，制动部分也有所加强，让煞车力道可以增强更多。
水冷并列双缸360点火双凸轮轴的引擎，排气量总共798cc，最大马力为90hp@ 8000rpm，最大扭力为86Nm @ 5800rpm。
后轮采用Brembo 单向单活塞浮动卡钳，搭配265mm的固定碟盘规格为 180/55 ZR17 M/C 73W。
排气管位于左侧，前端设有小型的防烫盖。
2015 F800R小改款试驾体验：
加速性能方面，800级距排气量加速性的确顺畅有力，山路上用二三档在行驶都还足够，多出来的4hp在转速接近红线区时体悟更深刻，而360度点火的同上同下引擎运作起来音频也很特殊，不同于ER-6或者MT-07，以双缸而言是较少听见的引擎音频，而且引擎内有反向平衡轴，可以抵销活塞运作的惯性，提升骑乘舒适度。
BMW的低重心设计让 F800R在操控性方面很适合入门骑士使用，经验较多的骑士若骑上这款车，也会感觉到低重心设计带来的优势灵活操控性，骑乘时甚至感觉不像在骑200kg等级的车，反而像在骑普通160kg左右的车款，非常轻巧。
前叉采用倒叉设计，对于路面的吸震效果有明显增强，而弯中支撑性也有所改善，在骑上路后可以让骑士更有信心过弯，煞车时的前避震压缩反应也不再这么明显；车辆搭配ASC系统后，遇到湿滑路面情况时，过度补油也会经过ASC进行自动修正点火时间，让后轮恢复循迹性，提升安全性。
采用双Brembo对向四活塞辐射卡钳的BMW F800R，在刹车性能上的确有所提升，高速急煞的效果足以与仿赛等级车辆批敌，ABS防锁死煞车系统介入反应速度很快，不过在市区骑乘下的煞车力道反倒有点过头，约时速20km/h下煞车拉杆以普通街车思维操控下，很容易将煞车操作得像突然撞墙一样，对于骑乘舒适性上就会有些打折，需要更细腻的操作煞车拉杆，才可以避免这个状况产生。
不过骑乘过后，以中阶街车而言，F800R 的操控性以及引擎动力输出线性都还不错，虽说是中阶街车，但对于骑乘经验不多的车友们，F800R 反而应该蛮得心应手的，而且众多的电子配备辅助下，安全性提升，更适合专心的将乐趣放在骑乘上。
总结：
BMW F800R 背负着BMW中阶街车市场，对于新升级的引擎以及外观设计等，算是一改以往特殊的设计风格，加上BMW一直以来的高安全性电子配备，让新款 F800R 在中阶街车市场以良好的性价比面世，前轮悬吊与前轮制动性的提升，能增加操控感受外，同时也保障骑乘的舒适性，双缸360度点火引擎配合省力的离合器操作，让市区骑乘加分许多，对于入门的骑士朋友们，这台车较易上手。
2015 BMW F800R 规格
排气量：798 cc
引擎形式：水冷直列双汽缸四行程四气门双凸轮轴引擎
缸径行程：82mmx75.6mm
压缩比：12.0 : 1
最大马力：90hp/66kW@8000rpm
最大扭力：86Nm@5800rpm
变速方式：六速链条传动，国际档。
启动方式：仅电启动
油箱总容量：15L
刹车系统：前Brembo对向四活塞辐射卡钳，320mm浮动碟盘，ABS
后Brembo单向单活塞浮动卡钳，265mm固定碟盘，ABS
悬挂系统：前潜望式倒立前叉，行程125mm。
后铝合金铸造多连杆摇臂，单枪中置预载、压缩及回弹可调。
轮胎规格：前轮：120/70 ZR17。
后轮：180/55 ZR17。
长x宽x高：2145mmx860mmx1235mm
湿重：202kg。
座位高：770mm/790mm/820mm。
轴距：1526mm
