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春风800MT配置公布,将于上海车展亮相


春风官方平台今天刚公布了800MT的详细配置,春风甚至表示“又当第一了”,从配置内容来看,确实有不少配置是做到国产车首次搭载。



春风这次放出的配置项目并没有明确说明,只是用图标形式展现,有些图标可能让人一下子难以理解,我们为其做了标注这样更方便大家了解。不过这次疑似没有公布全部配置,春风表示更多配置下期解锁。



首先发动机部分,相信通过此前的多次车型的照片大家都已经知道了,采用的正是来自KTM的LC8C-799cc直列双缸水冷发动机,最大功率70kW(95PS)@9000rpm,最大扭矩77Nm@6500rpm。采用435°的点火间隙和75°的偏置曲轴,带来类似V缸的韵律特性,并且搭载CF-SC滑动离合。



其中最重要的亮点配置便是弯道ABS和双向快排系统了,这两项配置在进口车型中大多搭载在较高端的运动车款上,这次春风800MT可以说是国产品牌中首次搭载该配置的车型了。



弯道ABS通过介入引擎输出和刹车力度,能够保证在过弯中紧急制动时的车轮抓地力,最大限度保持车身稳定通过。



而双向快排则使驾驶者能够在骑行过程中无需操作离合拉杆及油门,从而直接进行加减档的操作。并且随之配备的还有电子油门、驾驶模式以及定速巡航,在电控系统上MT800已经可以说是走在国产车前面了。



减震刹车系统分别采用KYB及西互品牌,座高为825mm,油箱容积19L,并且配备T-BOX车机系统,可以通过手机查看车辆情况甚至是能够远程操控车辆的部分功能。另外800MT甚至还配备了转向阻尼、自动大灯、雾灯、手把座椅加热、车身护杠护手、原厂三箱等,不仅更适合长途骑行,也令车主省去了后期加装的步奏。



关于春风800MT售价和上市时间方面目前仍未有确切消息,不过该车将会于4月19日亮相上海车展,届时我们也将会为大家带来更多关于车辆的详细内容。

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