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金城2020年新车,价格都在这里


金童  官方售价:6,180元/6,480元




▲JC70-8


▲JC70-9

长×宽×高:1380×660×885mm轴距:940mm整备质量:73kg油箱容积:4.5L/8L最高车速:52km/h发动机形式:单缸、四冲程、风冷、电喷排量:72ml最大功率:3.7kW /7500rpm最大扭矩:4.5N·m/5500rpm离合器 :干式离心块式手动离合器轮胎规格:前后轮3.5-8启动方式:电/脚可选颜色:JC70-8 红/哑光橙/哑光黄/白/黑JC70-9 红白/黄白/黑白

K-cross 200 ABS   官方售价:17,800元



发动机型式:单缸、水冷、四冲程排量:188.6ml压缩比:12.1:1缸径×行程:63×60.5mm最大功率:15.2kW /8250rpm最大扭矩:17.1N·m/6500rpm启动方式:电启动制动系统:前后碟刹长×宽×高:2000×785×1220mm轴距:1330mm最小离地间隙:177mm油箱容积:12.5L轮胎规格:前100/80-17  后120/80-17整备质量:142kg可选颜色:哑黑/697白/CROSS银/意大利红/CROSS橙

草蜢200  ABS 官方售价:18,800元



发动机型式:单缸、水冷、四气门、四冲程排量:188.6ml压缩比:12.1:1最大功率:14.1kW /8250rpm最大扭矩:16.5N·m/6500rpm启动方式:电启动制动系统:ABS,前267mm单碟双活塞卡钳 后220mm单碟单活塞卡钳减震系统:前正立减震 后可调中置单减长×宽×高:1990×745×1135mm轴距:1410mm最小离地间隙:130mm油箱容积:7.8L座高:800mm轮胎规格:前120/70-13  后130/70-13整备质量:150kg可选颜色:万宝路红/哑特黑/湛蓝/697白/哑灰

提拉米苏200 ABS  官方售价:25,800元



发动机形式:单缸、四冲程、水冷、四气门、DOHC排量:188.6ml压缩比:12.1:1最大功率:14.1kW /8250rpm最大扭矩:16.5N·m/6500rpm启动方式:电启动制动形式:前后联动CBS刹车/前后博世ABS刹车长×宽×高 :2025×725×1345mm轴距:1380mm最小离地间隙:180mm整备质量:160kg可选颜色:典雅红/复古黑/星月白/钛金灰/魅力蓝

ADIVA篇

AJ201 ABS 官方售价:27,800元




发动机型式:单缸、水冷、电喷、四气门、DOHC排量:189ml压缩比:12.1:1最大功率:14.1kW /8250rpm最大扭矩:16.5N·m/6500rpm启动方式:电启动制动系统:前后碟刹,博世10.0双通道ABS长×宽×高:2080×725×1345mm轴距:1380mm最小离地间隙:150mm轮胎规格:前100/80-16  后120/80-16整备质量:160kg油箱容积:8L可选颜色:意大利红/哑深蓝/星月白/697银 AD1 200   官方售价:51,800元


长×宽×高:2062×650×1670mm轴距:1490mm座高:720mm   干重:204kg油箱容积:7L排量:189ml缸径×行程:64×50.5mm引擎模式:水冷、四冲程、四气门压缩比:12.0:1最大功率:14.1kW /8250rpm最大扭矩:16.5N·m/6800rpm供油方式:电子燃油喷注系统启动方式:电启动变速:CVT无段变速悬挂系统:前夸叉臂式悬挂  后双筒避震,5段预载调校轮胎规格:前120/60-13×2  后130/60-13制动方式:前2× 220mm刹车碟 后单210mm刹车碟可选颜色:风暴红/海军蓝/亮光银/珍珠白/铁灰
AD3 400  官方售价:79,800元


长×宽×高:2175×820×1770mm轴距:1560mm座高:770mm   干重:257kg引擎模式:水冷、四冲程、四气门排量:399ml缸径×冲程:84×72mm压缩比:11.8:1最大功率:27.4kW /7250rpm最大扭矩:38.1N·m/5500rpm供油方式:电子燃油喷注系统启动方式:电启动油箱容积:11L变速:CVT无段变速悬挂系统:前夸叉臂式悬挂  后双筒避震,5段预载调校轮胎规格:前130/60-13×2  后140/70-14制动方式:前2×220mm刹车碟 后单240mm刹车碟可选颜色:风暴红/海军蓝/铁灰/珍珠白/金属黑

2020,金城会有哪些新车?
对金城有所了解的车友都知道,金城是和嘉陵、建设一样,我国最早一批军转民的代表企业,也是最早一批和日本铃木、意大利比亚乔牵手的国产品牌。
早在上世纪末,金城就推出了像欧宝路这样的个性外销产品,奈何当时国内还是通路车的天下。
国内两轮迈向个性化时代约在2014年前后,金城嗅到先机,推陈出新,欧宝路二代、越途等200cc级的高性价比大绵羊先后上市,并趁着休旅车热度,火速推出K-cross 200。
得益于提拉米苏在车友中的好口碑,中型绵羊方面,金城的草蜢近年也在市场上获得了不错的关注度。


更进一步的,2018年6月,金城与意大利ADIVA展开合作,抢占国内倒三轮空白市场,并推出高颜值AJ201新品,至此,金城完成了从通路车到个性化车型的转型升级,也成为了为数不多跟上时代步伐的、有着军工背景的国产品牌。


车型方面,不难发现,金城目前车型几乎都是采用的同一200cc发动机平台,这款发动机源于金城早年给比亚乔代工贴牌,技术成熟、质量稳定、动力强劲,因此,它家的产品也都是在主打动力和性价比优势。颜值方面,AJ201是个讯号,相信未来还会有大的提升。

2020年的金城,据了解,应该会推出一款更小排量50cc的迷你金童,同时还会有丰富的原厂改装套件,这种玩乐小车在市场上依然有一小撮消费者喜欢;
曾多次亮相的美式巡航300,不确定今年会不会上市?异步双缸,最大功率20.7kw/8250rpm,最大扭矩26N·m/7000rpm,前后碟刹,配备ABS,邮箱容积18L,如果定价合理,应该还不错;

另外,2019年米兰展上,金城表示将和意大利老牌车厂Italjet(意塔杰特)合作,这家车厂产品无论是车体设计还是引擎都是剑走偏锋,感受一下~ ▲2019年米兰展上的Italjet展台产品 期待2020,金城带给我们更多惊喜!

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