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本田Deauville(多维尔)旅行车将于2020年推出


据悉,本田将在明年发布不少于5款全新车型,其中一个型号是已经泄露的CRF1100L全新非洲双缸运动型探险车。还有另一款值得说道的车型,那就是本田Deauville(多维尔)旅行车的新继任者——本田多维尔 Deauville NT1000V。

Honda Deauville NT1000V

这款车型是全新的,谁也没见过,此图片为CG渲染图。外观延续了第三代多维尔NT700V造型,依然是集成边箱设计,有“金翼”的味道,又可以看出本田VFR的影子,官方名称为Honda Deauville NT1000V。

多维尔将搭载本田CFR1000L非洲双缸DCT版本的998cc引擎,免离合。最大功率95马力。显然是因为新非洲双缸CFR1100L换代成功之后,本田为998cc引擎寻求了一个好去处!

Deauville NT1000V将配备轴驱动,座高不到800毫米。该车型的出现,将填补本田该级距排量旅行车的空白。将来也会出现与川崎GTR 1400、雅马哈FJR1300和宝马R 1250 RT以及K 1600 GT这些重量级旅行车“一起玩耍”的局面。

多维尔NT1000V的95马力动力,相较上述重型旅行车而言,不占优势,但整备重量控制在260公斤,势必有不错的推重比。例如,FJR1300的重量已经接近300公斤了。多维尔凭借不错的推重比,应该也能有不俗的表现。

1998年第一代本田多维尔NT650V

PS:本田多维尔Deauville旅行车发展至今已是第三代,第一代、二代学名叫NT650V,第三代叫NT700V。主要特点是:采用轴驱动,水冷V型双缸引擎,集成式边箱。第一代多维尔(1998-2001),容量为650毫升。第二代(2002-2005)重新设计了车身。第三代(2006-2013)引擎容量扩大到680毫升,更名为NT700V Deauville多维尔。2013年以后,该车型未再换代。

2010本田多维尔NT700V(第3代)

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