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随着国内各大视频平台引进MotoGP赛事直播，这项“二轮赛事的F1”能够越来越方便的给极致的机车爱好者观赏了。赛前练习的种种意外，排位赛的跌宕起伏，还有燃爆的激烈正赛，淋漓尽致的将MotoGP舞台上车手的精彩表演全方位收入眼底。
既然直播已经如此极致，那么看现场还有什么意思？相信很多小伙伴会这样想吧。那么既然网络音乐平台都这么HIFI且免费了，干嘛还要花千八百的看周杰伦演唱会呢？受顶级润滑油品牌Motul邀请，小编在上个周末亲身体验了MotoGP雪邦站的比赛，下面就分享一下小编的旅程，是不是也会勾起你现场观看的欲望呢？
MotoGP的运营方，Dorna公司曾于2005年与上海国际赛车场合作引入MotoGP赛事，但是由于整体环境和运营的原因，最终在四年后提前结束了与上赛的合作。此后想看MotoGP现场的话，就只能飞国外了，而最方便的就是马来西亚的雪邦站。
雪邦赛车场交通十分方便，差不多就是马来西亚吉隆坡机场出门右转的关系。处于赤道地区的雪邦赛车场全年气温都在20度以上，可以说365天都适合赛车。本来在家穿秋裤都瑟瑟发抖的小编，到了吉隆坡竟然穿短袖还冒汗！
对于一枚正宗的二手机车男，赛车场里最吸引我的当然是各大车队的P房。Motul所支持的MotoGP车队有两只，分别是Team Suzuki Ecstar车队和Reale Avintia车队，在Motul的安排下，小编得以进入Reale Avintia车队参观。
RealeAvintia是一只来自西班牙的车队，车手分别是53号Tito Rabat，和17号Karel Abraham。
对同行的小伙伴来说，找喜欢的车手合影、签名是最开心的，而对小编来说，0距离接触这些猛兽般的GP赛车才是最为享受的事情。
Tito的这部车竟然装了一套米其林的Power Cup街道级轮胎。。。这是几个意思？
RealeAvintia车队使用的赛车是DUCATI的Desmosedici GP18，也就是2018年规格的DUCATI厂队赛车。这部车有着一只奇特而神秘的大尾巴，据说里面藏着黑科技，小编真想趁无人看守之际撬开尾巴来看个究竟。。。
在Red Bull KTM车队的P房外面，小编还拍到了一部“打吊瓶”的RC16赛车-现在的MotoGP赛车大多使用了“气动气门”技术，这个硕大的气瓶就是用来给缸头保持气压的，看起来是不是有些怪诞？
赛场里的另一道风景线，就是伞女郎了，马来西亚生活着很多华人，而这些肌肤白白的美女，显然就是如假包换的华裔MM啦！
走出火爆的赛场，热闹的MotoGP集市也是小编非常喜欢的地方。地域不同，MotoGP集市的特点也不同，欧洲的MotoGP集市通常以车手纪念品为主，而雪邦的MotoGP集市以用品为主，包括头盔、护具、轮胎、手表神马的。
这是Motul润滑油的展位，摆满了各种润滑油和机车养护用品。
MotoGP集市上，来自中国的品牌元素也日益增多。
不知道各位小伙伴发现了没有，不管是SUZUKI的GP赛车，还是DUCATI的GP赛车（MotoGP的极速记录保持者），都在使用Motul润滑油，而Motul并非这两个品牌的指定用油-通常4S店会告诉车主“必须使用原厂机油”，因为“只有原厂机油才能满足引擎的要求”云云，实际上从MotoGP赛事就能看到，所谓“原厂车必须用原厂油”根本就是个收割智商的滑稽谎言。润滑油品牌与车厂的关系是商业合作，车厂购买品牌的润滑油装车并许可进入售后体系，品牌为车厂支付赞助推广费，仅此而已-有时间小编详细聊聊这个话题。
尽管在摩托GP现场也要通过直播大屏看比赛，但现场的感受还是不一样。一方面是可以通过比赛的实时圈速表判断比赛的走向，另一方面几十辆GP赛车全油门在面前冲过的音效，是什么样的直播也不能替代的，那种强大动力的压迫感，那种令人热血沸腾的速度感，真真切切的传递了赛车独特的魅力。最后还有一点，就是这场比赛中有几部赛车在激烈的对抗中撞掉了定风翼。假如你就在那个弯角，那么比赛结束后，你就可以百米冲刺翻墙跳进赛道把那个碳纤维的原厂改件据为己有-这是真的，小编可不是开玩笑！
聊完了比赛，再说说吉隆坡，吉隆坡是个旅游城市，著名的打卡地是双子塔，这里也是众多好莱坞大片的拍摄地，双子塔的底层有个很大的免税商店，是个买包包、衣服、化妆品的败金佳地。另外吉隆坡周边有很多人文景观，也很值得一逛。
最后特别感谢Motul润滑油此次邀请观看MotoGP赛事，Motul品牌的历史可以追溯到1853年，是全球首个制造出100%全合成酯类润滑油的厂商。Motul 300V是国内赛车圈里一直以来最受欢迎的润滑油，在极限的使用条件下也有着出色的动力和耐久性。
国内的摩托车润滑油市场上，绝大部分润滑油品牌使用加氢矿物油来制造“全合成润滑油”，而Motul的全合成润滑油则是个例外，基础油就是实打实的全合成，估计这就是为什么Motul300V广受车手欢迎的原因吧。
