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宝马发布900双缸F900XR、​F900R两款车型,最大马力102匹


在米兰展上宝马也正式亮相了旗下双缸平台的900车型,分别为多功能旅行车F900XR和街车F900R。


街车F900R


多功能旅行车F900XR


宝马的全新并列双缸900系列实际排量为895cc,最大马力为105匹,街车版跟多功能旅行版只是在车型设定上有所不同,其他的配置方面大同小异。


两车前车头灯方面差异比较明显


同样配备6.5英寸TFT仪表


2020 BMW F900R规格表:

引擎型式:水冷、四冲程、8汽门、DOHC并列双缸

缸径x行程:86mm x 77mm

排气量:895cc

最高马力:105 hp / 8,750 rpm

最大扭力:92 Nm / 6,500 rpm

传动方式:6速链条传动

车架型式:钢制桥式车架

油箱容量:13公升

前悬吊:43mm不可调倒立式前叉

后悬吊:液压预载阻尼可调式单枪避震器

前煞车:双320mm碟盘Brembo辐射对四卡钳

后煞车:单220mm碟盘单向单活塞卡钳

前轮尺寸:120/70 ZR17

后轮尺寸:180/55 ZR17

长宽:2,140mm x 815mm

轴距:1,518mm

座高:815mm

整备重量:211kg

电控系统:ABS、循迹系统、驾驶模式



BMW F900XR规格表:

引擎型式:水冷、四冲程、8汽门、DOHC并列双缸

缸径x行程:86mm x 77mm

排气量:895c.c.

压缩比:13.1:1

最高马力:105 hp / 8,500 rpm

最大扭力:92 Nm / 6,500 rpm

传动方式:6速链条传动

车架型式:钢制车架

前悬吊:43mm倒立式前叉、行程170mm

后悬吊:中置单枪,预载、阻尼可调、行程172mm,可选动态ESA电子悬吊

前煞车:双辐射对四卡钳、320mm碟盘、ABS

后煞车:对向双活塞卡钳、265mm碟盘、ABS

轴距:1,521mm

座高:825mm(选配动态ESA电子悬吊:775-870mm)

乾重:219 kg

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