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国产边三轮里，鑫源的周末风一直是特别的存在！
不同于其他同类型竞品硬朗的军工硬汉风，周末风以棍王为基础改款而来，外形偏复古圆润，车如其名，更适合好朋友或者是一家三口周末短途游散心，给人感觉十分惬意。
该车自2015年上市，4年间一直持续进化。
2018款曾增加台湾法斯特方向阻尼器、倒挡以及边斗制动系统，价格也由32800上升到了35800；
来到2019，随着国三到国四的切换，周末风同样推出国四新版本，新车不仅新增2款花色，还进行了16项有关发动机与整车的全面升级，但，价格却保持不变，仍旧35800元！值得入手！
/ 16项细节升级 /
发动机：
1.发动机箱体边盖外形变化，左侧边盖改为新款造型；
2.优化了变速鼓孔端距尺寸，避免脱挡现象；
3.优化了汽缸头盖形螺母，进一步避免渗油现象。
整车：
1.增加两个USB充电口，分别位于边斗内侧和方向把上；
2.增加OBD诊断接口，开放电喷程序刷写接口；
3.增加主车后货架，移植自欧版440；
4.增加倒车提醒灯，挂入倒挡时亮起；
5.增加倒车嗡鸣提示器；
6.增加了边车防撞保护杠；
7.增加边车LED灯用于辅助照明；
8.前后左右脚踏更换为新款，做工更好；
9.左右手把开关更换为新款，手感更好，做工更精致；
10.仪表更换为电子式，外形不变，但是表盘背光更加清晰，老款里程线转轴经常坏，现在杜绝了这个问题；
11.轮胎更换为腾森TS823公路越野两用胎，抓地力更强；
12.轮径由19/19/18调整为18/18/17，过弯更省力；
13.左右金属侧盖替换为新款造型，外形更加圆润美观。
▲上图为国三款，下图为国四款
对比新旧款，不难发现象牙白、林荫绿2款拉花更简约时尚和动感了，同时，车厂还增加更具个性的闪光白、电镀黑两种限量款新色供车友选择。
说下车辆，鑫源周末风搭载的397cc单缸风冷发动机，最大功率19.5KW/7000rpm，最大扭矩30NM/5000rpm，极速在100km/h左右，这样的动力表现在两轮上或许不太够用，但因为是三轮摩托车，对于速度本身要求也不是很高，所以还算过关。
作为一款成熟车款，周末风胜在实用性强、动力输出平稳以及产品可靠。车厂方面一直以来也是积极听取用户意见，不断改进中。这一点，从车款频繁的细节优化升级中可以感受得到。
据悉，周末风是鑫源旗下唯一一款国内销量超过出口的车型，国内受欢迎程度可见一斑。只是如果厂家在做工上再优化下，相信，3.58万的官方售价，愿意买单的车友会更多~
