KTM超级公爵大改款 推出1290 R版

来自奥地利的KTM动作频频，还记得日前我们导过KTM 790 SMC的间谍照吗？近日KTM又被眼尖的摄影师捕捉到1290 Super Duke R测试车的身影，从外观看来全车经过大大小小的更动，甚至连动力系统都有着大幅的修改，就让我们来看图说故事，瞧瞧公爵家族的老大哥将有个什么样的升级！

KTM 1290 Super Duke R测试车。（credit: RideApart）

首先来谈谈测试车与现行款最大的不一样，便是他的车架，原本视觉上张牙舞爪的钢管车架得到了精简，副车架更改为类790 DUKE的铝合金铸造形式。油箱两侧的饰板比以往更长、更具侵略性。车头造型延续了KTM家族化的特征，不过在细节上做一些改变，外型更加洗练。

车架大幅度的更新，原本张牙舞爪的视觉氛围，转变为洗练简约的车辆气质。（credit: RideApart）

KTM也将后摇臂重新设计，外观上更为简单，连同后悬吊也跟着改变，加入了多连杆的设计，而中置后避震较以往更为直立，锁点也更低、更靠近引擎。动力系统的部分，引擎外观有个着小幅度的改变，水管的走向与现行款明显不同；排气管更是与现行款大相径庭，原厂将排气管弯折得更集中、更优美。

油箱两旁的饰盖比以往更具侵略性。后避震下方可见多连杆的设计。（credit: RideApart）

前后轮框则舍去了外观颇具特色的10幅铝框，换上了视觉上更为简洁的5幅轮框。仪表板也完全不同，转速与行车资讯的显示方式大有改变。整体而言，这辆测试车有着比现行款更洗练、更简约的外观风格，整车的视觉焦点也更为集中，不过笔者私心认为，现行款较有KTM独有的大胆前卫造型，每个细节都带有橘军独树一帜的风范。

仪表板与现行款大为不同，不过车辆资讯的显示似乎更为清楚、整齐。（credit: RideApart）

不过以上这些更新，在1290 Super Duke R发表前都可能改变，预计公爵家族的老大哥将在科隆或米兰车展现身，届时同为超公升级的DUCATI Streetfighter V4也将可能同场展出。究竟来自奥地利的橘军会如何以全新旗舰级的公爵力抗义大利红军的「街头干架王V4」呢？且待日后的追踪报导。

预计DUCATI Streetfighter V4也将在科隆或米兰车展与Super Duke R同场展出！