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道路千万条，考牌第一条，行车不规范，交警开罚单，据说邻国日本，考取摩托车驾照相当不容易，平均居然要考15次才拿得到驾照，国内考摩托车驾照只需3天足矣，而国内摩托车驾照因为好考，也使得骑士拿到驾照后，正确的骑乘习惯都没建立好，导致违规事件频传，咳咳...这只是少部分，下面来看看日本摩托车驾照为何那么难考？国内摩托车驾照如何快速考完拿到本本！
日本摩托车驾照有多难考，平均要考15次才能合格，在2011年时甚至平均要考29次才合格。在准备路试前，路考官必须先确认考生是否为本人，以及其听觉状态，确认周围安全后，骑士才能上车，调整后视镜以及确认方向灯是否正常可用，在转向时，须在30米前就打方向灯号，转弯时还要回头再次确认后方状况。
以摩托车考照时，必须骑过的「一本桥」直线道为例，小型二轮车需在这直线上停留5秒，普通二轮要7秒以上，大型二轮则要10秒以上，从准备上车到上车后进行路考，就有很多细节会被路考官要求。另外还有直角转弯、S型路线、8字型路线，以及测试骑士是否能稳住车身的急刹车测试。关于双载，国内规范很笼统，但在日本50cc的摩托车是禁止双载，其他摩托车则必须等到骑士的驾照考取一年后才能双载，若是要上快速或高速公路，则要考取驾照3年后才能双载，若骑士在5年内没有违规及事故，就可以更换成金色的优良驾驶驾照，保险费用也会比较低，日本考摩托车驾照难度高，但也因此建立起骑士的正确骑车观念。
国内考摩托车驾驶证要多长时间
正常从开始报名体检到考试，最后拿照，最迟两个半月的时间，通过驾校的话，最多三天就搞定了，科二、科三是一天内考完，再加上报名时间，所以一般一个星期左右就能够拿到摩托车驾驶证。考摩托车驾驶证很简单，但是考试内容和C1驾驶证一样有4个科目，科一、科四属于理论考试、科二考绕桩、单边桥、坡起这些，科三也是按照考官的要求行驶。
相关介绍：
1、申请年龄：18-70岁；
2、准驾车型：轻便摩托车；
3、准驾的车型：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车；
4、准驾的其他车型：只能驾驶F，无其他准驾车型；
5、每年体检：60周岁以下不需要；
6、考试车辆的要求：由省级公安机关交通管理部门负责制定。
考试内容：
（1）科目一即理论考试，采用笔试；
（2）科目二即场地考试，考试内容为桩考、坡道路定点停车和起步，通过单边桥；
（3）科目三即路考，起步、直线行驶、变更车道、通过路口（直行或者左、右转弯）、通过人行横道线、通过公共汽车站（模拟）、掉头、靠边停车等8个项目；
（4）科目四即路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试，也是笔试。
钻杆的场地数据：
（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；
（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)
（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。
一般的要求是 :
1、钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来；
2、两根独木桥，长约3m，有十多cm宽，高越125px，两根前后相距2m，一根在左，一根在右，左右相距2m要求前后轮均不得落下，且不得熄火；
3、直角拐弯，路宽1m，不能压线；
4、起伏路面，用水泥整的三个坑，深约125px，要求不能熄火；
5、s路，两个s型的路，不能压线；
6、半坡起步，约30度的坡，坡中间有白线，前轮压线就停车，然后从新起步，要求一次起步，不熄火，后退不能超过750px；
7、定点停车，快到交警面前的地方有根白线，要求前轮停在白线上；
过弯要点：
1、不要慌；2、不要加油，只用车的带速行驶；3、不要踩刹车；4、不要捏离合器（就像骑自行车滑行一样），练几次一般都能通过。
上坡起步要点：
1、油稍微大一点；2、用脚刹；3、听到发动机加力后慢松离合器，再慢松刹车起步。
一般男装摩托车的车身长度约为1.9米，而单边桥只有2.5米长！学员只需将摩托车摆正对准单边桥，然后花1-2秒驶过！
摩托车使用的轮胎宽度约为15厘米，而单边桥的宽度则达到了35厘米，桥大约是轮胎的2.3倍宽！只需把握好车头，单边桥任你走！
实在觉得自己无法驾驭二轮摩托车？不要紧，还有三轮摩托车可供选择，拥有三角型结构的三轮摩托车更稳，考试难度直线下降！无论是二轮摩托车还是三轮摩托车，二者拿到的证与实操内容并无差异！
路考技巧可总结如下：
1、戴个头盔，免得找你麻烦；
2、绕桩时不要把转向转死，那样脚一定会着地；
3、尽量贴桩绕行，靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米，车子通过后，另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离；
4、考之前要听清考官的讲解，从哪儿进，从哪儿出，行车路线，一定不能错；
5、时间充裕的可以参观一下当地考试情况，然后再考。
总结：
考摩托车牌的难度真的很低，身边不少女性朋友说它难只是因为没有驾驶过男装摩托车，心里难免会产生恐惧，其实按照专业教练的话来说就是：只要拧得动摩托车，就能过，考二轮车拿到的驾照为E牌，三轮车的则为D牌，即使是拿到了三轮的D牌，二轮也照样可以开，而且三轮难度更低，所以报考三轮是个不错的选择。
