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前减震到底有什么用?怎么判断漏油没?

作者:哈罗摩托  2020-12-2 7:47:00

减震器是摩托车的重要组成部分,不仅起到缓冲作用,最重要的是保持轮胎的抓地力,好的减震器对于车辆的平衡也起到很大的作用!
1、前减震器功能及结构简介

① 减震器功能

前减震器将车架及前轮弹性连接在一起,利用缓冲弹簧和阻尼机构有效缓冲来自地面的冲击。优良的减震系统可使车辆保持稳定,确保操作舒适性,为驾驶者带来愉悦的骑乘体验

② 减震器结构

前减震器主要由叉杆、底筒、缓冲弹簧、活塞杆、油封、防尘盖等零件组成,内部封入阻尼油

③ 减震器工作原理

减震器弹簧压缩时,阻尼油从自由阀和回油孔流过去;弹簧回弹时,自由阀关闭,阻尼油只有从阻尼孔流过,从而发挥抑制弹簧反弹的作用。减震弹簧和阻尼系统良好协同,起到减震和缓冲的作用


2、前减震器漏油、叉杆生锈故障判定

① 漏油故障判定

减震漏油影响整车外观,严重漏油故障会影响减震器性能,使用过程需定期检查减震器是否漏油。当发现减震器外观有异常油迹时,可按以下步骤判定及处理

漏油判定步骤:
Ⅰ.将叉杆、防尘盖、筒身等位置擦拭干净再次按压10余次,检查叉杆油环有无变化 a.若油环减轻,或没有出现油环,可初步判定不漏油,继续骑行观察 b.若油环没有减轻迹象,重复步骤Ⅰ无效果后可实施步骤Ⅱ检查Ⅱ.使用一字螺塞刀轻轻撬开防尘盖,检查油封唇口有无油迹(★请专业人士操作,避免损伤零件)a.若唇口无油迹,擦拭干净叉杆及防尘盖后,恢复装配继续骑行观察b.若唇口有油迹,擦拭干净油封唇口、叉杆、防尘盖后,恢复装配继续骑行观察Ⅲ.经过步骤Ⅰ、Ⅱ处理,骑行200公里后再次检查,如叉杆表面仍有明显油环(有向下流淌的趋势),可以判断出现了漏油故障

注意事项:

★叉杆表面正常存在的油膜、装配过程的油脂、使用过程意外粘附油污等情况,可能导致误判,误认为前减漏油,请特别注意!★撬开防尘盖检查时,需做好叉杆防护(布条包裹),避免工具戳伤叉杆表面★擦拭油封唇口、防尘盖唇口时注意检查清理干净,防止残留线条等异物

② 叉杆镀层生锈故障判定

定期清洗前减震并对叉杆外观进行检查,如出现清洗擦拭不能清除的凸起、鼓泡等,可初步判定叉杆出现了腐蚀现象。常见镀层腐蚀现象如下图所示
叉杆生锈实物图片:

注意事项:

★发现腐蚀锈点应及时处理,避免锈点损伤油封导致漏油,也可减缓腐蚀的发生速度
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