三阳ADXTG剑齿虎400、JOYRIDE行者300和SHEX行125发布

3月14日，三阳一口气发布了三款新车：ADXTG剑齿虎400、JOYRIDE行者300和SHEX行125，这三款新车型分别覆盖了跨界ADV踏板车、城市休旅大踏板和通勤小踏板这三个细分领域，并公布了十余款在售车型的最新售价政策，可谓惊喜连连。

ADXTG剑齿虎400售价：46980元

JOYRIDE行者300售价：23980元（限时活动价22980元）

SHEX行125售价：9980元（加680元送四件套礼包）

ADXTG剑齿虎400

这款车的命名和设计灵感来源于史前猛兽“剑齿虎”，应用独特的仿生学设计，剑齿虎400的外观设计极具侵略性，前脸造型凶猛，三睛式LED头灯宛如剑齿虎锐利的双眸，锐牙化LED定位灯则恰似剑齿虎的锋利刃牙，增强了车辆前脸的攻击性和辨识度。车身线条硬朗，肌肉感十足，尾部设计简洁有力，整体风格极具辨识度，跨界ADV踏板的气场十足。此外，上扬式排气的设计一定程度上提升了车辆探险能力，还为车辆外观增添了视觉张力。

在动力方面，剑齿虎400搭载了一台排量399mL的单缸水冷发动机，采用SYM VVS可变气门系统，该系统能根据发动机转速、负载等条件自动调节气门开闭，实现高效的燃油利用率和更宽广的动力输出范围。最大马力可达35PS，最大扭矩为37.2Nm。无论是在非铺装路况下的动力响应，还是持续输出的高速巡航，都能提供稳定的性能表现。

为了应对复杂路况，剑齿虎400在车架方面花费了不少心思。这款车采用了少见的固锁式钢管编织车架，整车刚性更强且重心更加集中。前悬挂为41mm倒立式前叉加铝合金双三角台的组合；后悬挂为中置六连杆减震，提供了更好的滤震性能。后摇臂也采用铝合金材质，刚性更高，重量更轻。这些配置让剑齿虎400拥有了一身强健的体格。

其他周边配置上，剑齿虎400也非常丰富。例如双通道ABS系统，TCS牵引力控制系统，对向四活塞辐射式卡钳，SMART无钥匙系统，可放置全盔的32L座桶空间，高辨识度的LCD仪表，坐垫遥控开启手动两段可调风挡等等。硬派的跨界ADV踏板风格、强劲的动力、优秀的底盘设定以及丰富的配置，三阳ADXTG剑齿虎400是你的菜吗？

JOYRIDE行者300

行者300采用了全新的仿生雄狮设计，整体造型相比此前的“九妹夫”更具气场和力量感，辨识度也更强。车头配备对称的双边四透镜大灯，中间龙骨削平，保留了大平踏板设计，方便日常使用。

行者300搭载了排量278.3mL单缸四气门水冷发动机，最大功率达到19kW（8000r/min），最大扭矩为26N·m（6000r/min）。这一动力平台已十分成熟，动力输出平顺且强劲，无论是城市通勤还是中短途摩旅，都能轻松应对。

行者300在配置上同样丰富。标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，前制动为对向四活塞卡钳配260mm制动盘，提供稳定的制动和防滑性能。同时，行者300还配备了USB-A+Type-C双充电接口，更好的满足充电需求。座桶空间可容纳一顶四分之三头盔加一顶半盔。油箱容量达到11.5L，官方表示续航里程可达330km以上。

SHEX行125

官方称SHEX行125采用了新中式风格造型设计，将中国书法艺术的力与美，融入现代工业设计，以流畅的车身线条展现书法韵律。车头部分的大灯灯组非常犀利，展现出强烈的运动气息。车身线条流畅且简洁，比例协调，既展现出灵动气息，又不失稳重感。

行125搭载了125mL单缸风冷发动机，应用了三阳恩米斯EnMIS双火花塞引擎技术，有着低油耗、低排放、高动力的技术特征。这款发动机也拥有出色的口碑，动力输出平稳且强劲。在低转速时就能提供充沛的扭矩，起步加速轻快。同时这款发动机在燃油经济性方面表现优异，官方油耗1.67L/100km，配合6.8L的前置油箱容积，续航里程可观。

行125在配置上也十分全面，搭载了三阳标志性的A.L.E.H零后仰悬吊系统，让起步加速时车身更稳定，有效提升驾乘舒适性。前轮ABS加TCS的组合，让骑行安全更有保障。值得一提的是，行125的储物空间表现出色。有着720mm的超长坐垫，座桶空间高达37.5L，足以容纳日常所需的各类物品。同时，还有一个长达265mm的平踏空间，还配备了两个挂钩位置，可以说实用性拉满了。

此次三阳还对十余款在售车型进行了调价：