KTM390 Dude的优缺点和骑行感受

最近KTM因为破产重组在摩友圈掀起来轩然大波，很多KTM的经销商也开始降价促销，尤其是大家比较喜爱的390Duke更是有着很大的优惠，390 Duke原价47800元，目前部分地区经销商给出的价格低至35000元左右包牌落地，裸车价甚至不到3万出头，相比原价优惠了约1万多元。这价格绝对嘎嘎巴适。不过还有很多摩友不太了解这款车，我给大家说一下这款车的优缺点和骑行感受。

老规矩，还是先说缺点：

单缸发动机在高转速时振动稍大，长途骑行舒适性会受影响；油箱较小，续航里程有限，不适合长途旅行。坐姿略微战斗，骑得时间长了挺累。当然啦，最大的缺点就是维修保养贵，毕竟再怎么便宜，那也是进口车，还是欧洲进口车，配件死贵。

再说一下优点：

动力性能出色，单缸水冷发动机在同级别中动力较强，低扭强劲，加速迅猛，能带来激情的驾驶体验；操控性优秀，配备钢格架车架、倒置前叉等，弯道响应敏捷，有“弯道火箭”之称；配置丰富，有TFT彩色显示屏、电子辅助设备等，骑行更便利舒适；价格相对亲民，性价比高。

最后给大家讲一下这款车的骑行感受：

适合在城市道路中穿梭以及山路骑行，能轻松应对各种弯道。在街道上，灵活的操控可快速完成超车、变道等动作。在山路上，其优秀的悬挂系统和强大动力，可让骑手尽情享受压弯的乐趣。