十一月 8 日的时候，Kawasaki 向日本本土市场推出了新版本的 KLX230 Sherpa，新车属于与 KLX230 同平台的产品。KLX230 在 2019 年五月首先在印尼市场上市，随后陆续进入日本、美国以至是国内等多地市场。目前，现行款的 KLX230 系列有两个车型供应国内市场，制造商/代理商公布的官方定价为人民币 3.79 万元（KLX230）、3.99 万元（KLX230SM）。在日本本土市场，基础型的 2025 KLX230、KLX230S 定价均为 59.4 万日元（含当地消费税、下同），KLX230SM 定价为 61.6 万日元，而新的 KLX230 Sherpa 的官方定价为 63.8 万日元。
对于 Kawasaki 来说，Sherpa是一个过去的车型名字：Kawasaki 在 1997 年向本土市场推出了 Super Sherpa（前期型 KL250G/后期型 KL250H），该车搭载一副风冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，排气量 249 cc，最大动力输出 26 匹。在配置和市场定位上，该车介于 KLX250 系列（搭载水冷单气缸 DOHC 四气阀的发动机）与 250TR（使用风冷单气缸两气阀发动机）之间，以面对当时日本本土市场、在轻量级越野车市场的激烈竞争。Super Sherpa 在 2006 年开始就逐步停止了在日本本土市场的发售，但以该平台修改而成的农用车型 Stockman 250（KL250J）则一直有供应包括澳大利亚等地的多个海外市场，直到 2017 年前后才走向停产。下面的图片，依次分别为 2002 Super Sherpa、2007 Super Sherpa 和 2011 - 2016 Stockman 250 澳大利亚版（资料图片）。
KLX230 Sherpa 是 KLX230 系列的同平台产品，车体各项核心配置（动力单元、车架/底盘）与 KLX230 相同，搭载一副风冷四冲程单气缸、SOHC 两气阀的发动机，缸径、行程为 67 mm x 66 mm，排气量 232 cc，最大动力输出 13 kw。车体采用一副钢管式车架，叉芯口径为 37 mm 的正立式前叉，前后碟式的制动系统，一具小型的数字式仪表板，前 21、后 18 英寸直径的车轮，与 KLX230S 相同的 845 mm 鞍座高度（KLX230 为 880 mm）、240 mm 离地间隙（KLX230 为 265 mm）等。与基本型的 KLX230/KLX230S 相比，KLX230 Sherpa 的主要差异是采用了一个新的、更纤瘦的外观造型，包括新的前大灯外罩、新的油箱两侧翼子板和新的、更简洁的尾部，以展现一个可以同时兼顾公路/越野的多功能风格；较短的前 200 mm、后 223 mm 悬挂行程，以提高铺装公路骑行时的操控性；此外，还标配了诸如发动机底部护罩、前大灯护架、车把两端的护手罩等的装备。
