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KAWASAKI Z800 - 狼牌REMUS改装排气试车作业

作者:哈罗摩托  2016-10-9 14:53:00

Z800作为川崎的入门四缸街车,是从Z750发展而来,虽然配置有所减低,但在国内仍是最低售价进口四缸车型,成为对声浪较为执着的我的首选,为了更好听的声音,排气改装也就是必修之课了。


狼牌排气在欧美国家较为流行,近两年也发力进入国内销售,对于Z800车型也有专门的产品,不随天蝎和吉村的主流,选择狼牌,选择独行。


改装过程比较程序化,先拆下排气护罩。


下一步稍微有些复杂,要拆除排气阀的钢索,改装排气将不再使用排气阀。


首先拆掉排气阀钢索转盘的保护盖


然后拆掉两根钢索拉线


拆掉原装排气的几颗固定螺丝


完全拆下的原厂排气,重量是7公斤


而狼牌改装排气,仅重2公斤,比原厂排气轻了5公斤,减重非常有效。


先安装改装排气的中段


主要固定螺丝,使用原厂产品。


紧固卡箍、隔音垫圈,使用原厂产品


后脚踏上的固定螺丝,同样使用原厂产品。


最后,挂上带有狼牌表示的拉簧


至此,中尾端的狼牌改装排气,已经在Z800上安装完毕。


夜色下更有质感,更显漂亮。


经过试车,发现改装狼牌排气后,发动机输出更加顺畅,尾端发力更为明显,原厂排气时,整车有种重重的感觉,更换改装排气后,有所改善,在高速的行驶中,提速迅猛,突破200非常简单。


整体声线,并没有爆裂的感觉,总体低沉低调,怠速声音较小,在避免扰民和声音享受方面可以兼顾,只要减低转速,回小区车棚等情况,噪音水平可以接受,拉高转又能催人肾上腺素分泌!


外观造型,不规则多边型外圆,斜面收缩喷口,拉簧接口,上翘的角度,都是当今流行的设计元素,与流畅的Z800线条融为一体,显得极为协调,瞬间提升战斗张力,也让视觉上减少了整车的臃肿感。


原地试听,声音低沉干净,徐徐中饱含着力量:


夜晚的北京并不安静,录下几段声音,都是低中转速,仅供试听:


作为一根性价比较高的改装排气,狼牌最终成为我的选择,经过使用,也确实物有所值,有个性、有实用、有颜值,确实好产品。

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