春风800MT售价57680元起，1250TR-G、700CL-X运动版亮相

春风的800MT在多次公布配置参数后，终于在北京车展上公布售价，同时公升休旅车1250TR-G以及700CL-X运动版也有亮相，不过截稿之前并没有公布售价信息。

• 800MT 运动版（机械钥匙）：57680元

• 800MT 旅行版（机械钥匙）：62680元

• 800MT 旅行版（无钥匙启动）：63680元（暂不接受预定）

• 800MT 原厂配套三箱：4980元

800MT

800MT外观大家也都很熟悉了，动力系统是来自于KTM790系列的，799cc直列双缸水冷发动机，最大马力95匹。

运动版与旅行版两个版本皆搭载弯道ABS、滑动离合、电子油门、定速巡航、骑行模式、智能灯光系统、多功能彩色液晶仪表盘等配置。

1250TR-G

春风650TR-G在获得“国宾车”之称后，新车型1250TR-G便被称呼为“大国宾”，在外观造型上也同样继承前者的威严感。此前该车型的警用版已经在不少地区采用多时，如今民用版也正式到来。

动力方面这台V型双缸水冷发动机与KTM是有着密不可分的关系的，实际排量达到1278cc，最大功率105kW（142.8马力）@8500rpm，最大扭矩120Nm@7000rpm。

配置上最大的亮点便是这块12.3寸TFT仪表，尺寸大且显示效果非常好，能根据不同模式变换色彩，显示的内容有胎压监测、电瓶电压、平均速度、驾驶模式、骑行模式、室外温度、日期时间、导航等，其他还有JBL音响、定速巡航、电动风挡、电调后视镜、手把座椅加热等。

700CL-X Sport

700CL-X的运动版也是同样备受期待的车型，自从700CL-X系列刚亮相时共推出了三种不同风格的经典版、探险版和运动版，如今运动版也正式上市了。

运动版车体部分与现售的运动版差不多，采用了分离式手把以及把端后视镜，后座为驼峰式设计。

动力部分没有变化，搭载了一台实际排量为692cc双缸水冷发动机，最大功率55kw（约为74.8匹）@8500rpm，最大扭矩68Nm@6500rpm。