QJ赛150深度骑行一个多月整体感受如何？

在2023年12月22日上牌购车，到现在已有一个多月了，里程数已经来到了1700km。

个人感觉这辆150cc的车是很容易上手的，而且颜值外观是非常不错的，现在我们来深度看一看这辆车各方面表现如何。

我将尽可能真实还原我驾驶这两车的真实体感，没有恰饭成分哈！【狗头】

1.外观

我购入的是  宝石黑/绿松石蓝/塔夫绸白  ，官网的给的颜色是叫这个，外观的话还是很犀利的。

我去车店首保的时候，一位赛6大哥，盯我车半天，憋出来一句：你这是450吗，我回答道150单缸，然后就没有然后，主要是这个发动机外面套一个250的大包围，感觉还是挺唬人的，个人觉得蓝白和黑红还挺好看的，不是特别了解这台车的摩友可能会认成其它车型，摩友不问，咱也不说。跟大部分250cc仿赛使用类似的尺寸，看起来整体还算协调，个人觉得油箱带给整体感受就是使整体看起来有些干瘪，右侧护板，有一点翘起来，但是不影响夹持和舒适度，不仔细看是看不出来的，可能模具的公差导致的吧，部分贴纸是可以撕掉的，但是那个油箱下面回旋镖形状的进气口，并不是贴纸。仪表盘是一块蓝色底的液晶，大太阳情况观看效果也还算能看清。

有人问可以连接手机吗，答案是不能的，也不带gps，车机互联等智能功能，钱江智行的498的智能中控可以选择性安装，主要是实现GPS还有防盗功能，其他部分功能只有其他特定车辆才能使用。看个人需求吧这个。我没有安装就不做过多评价。

2.动力

动力150cc，还是有17匹马力，我可能对17匹马力没有多大概念，最大扭矩在7250，我是试过一下，在7500左右加速感觉还是挺快的，没有试过0-100的时间，估计是在17s左右吧，在2-3挡，在城市堵车通行中有点拖拽感，油门开度要非常小才不会拖拽，上了3挡，在钻缝油门响应还是比较快，4挡个人觉得声音最好听，转速提升还是挺快，油门很顺线性，上了5挡6挡就在速度高或者想要声音小一些情况下使用，1挡极速没有测试过，2挡断油好像在9700左右，速度在61左右，3挡在72左右差不多也在9700断油，4挡在97左右，往上走基本就破百了，所以体验挡挡断油的感觉真的很战斗，在6000往上走，4档内转速往上走，裆部非常震，想要体验挡挡断油，就要感受极致的震动，很酥爽。上百了后，6挡也很酥麻8000往后。但是平时的日常道路骑行，在7000内，震动抑制还是做的不错，比有一部分250cc还舒服一些。

3.姿态

本人175，这个车的坐高很低765，后脚跟着地甚至还可以把脚尖提起来，所以这辆对我来说是非常有安全感的，可能是我的腿短，骑行时候并没有觉得腿很憋屈，下趴不多，腰微倾，坐姿较为舒适，坐垫前端窄也比较软，骑过一趟160公里，感觉还好，只是手捏离合有些痛，还有脖子不太舒服。可能背了个书包，可能就不太舒服了。日常几十公里通勤，是完全没有不适的。还有就是侧面油箱，腿夹持的时候很容易磨出划痕，建议可以自行加一个防磨的车贴。

4.油耗

油加92#，到现在一共加了356元，平均油耗2.49L/百公里，磨合期的油耗最低跑过2.13，后面磨合期过了，拉高转，油耗就上升了到了2.8左右，基本我跑到油量闪灯还剩2-3升，一箱油路况好一些，大概完全可以跑到450+，这不香吗。

5.其他问题

首保多少公里合适？

答：我本人在800公里做首保，在钱江智行首次绑定车辆会赠送一次1000km以内的首保。

可以装货架三箱吗？

答：是可以的，某多多上一搜一大把，但我建议安软包，稳定性比铝合金箱体高。

灯光高度感觉有一些矮了怎么解决？

答：坐在车上，可以看见头罩内部的灯后有旋钮，可以通过旋钮来调节高低。

挡泥板在后座舒服吗？

答：不舒服，刹车会往前滑。