省油王雅马哈新款FZ-S 150实车鉴赏

东南亚热门的轻档车款雅马哈 FZ-S 150 这款车拥有吸睛的外型、新一代的引擎与绝佳的油耗表现，让我们一起来看看FZ-S 150的特色介绍。

这款FZ-S 150是由雅马哈印度厂所制造，可能有些人会对于印度制造的摩托车品质有所存疑，不过实际上国际机车大厂如哈雷、本田、雅马哈、铃木、KTM都有在印度设立车厂.而大家所熟悉的车款包括CBR250R、YZF-R3、R15 V3.0、 GSX-R150、390DUKE车系皆有在印度生产，制造品质也日趋精良，达到国际水准。

在印度雅马哈FZ车系已经风行了10年，至今一直备受好评拥有百万车主的一致肯定，而2018款的FZ-S Fi V2.0采用全新的149cc气冷四行程单缸引擎搭载Blue Core技术，提高了引擎性能，同时燃油效率比上一代提升了14%最大马力为13.2PS/8,000rpm扭力为1.3kg-m/6,000rpm配备了五速变速箱。

车架经过重新设计使车重也轻了3公斤，悬挂部份也比照运动车款的配置前悬挂为41mm正叉，后悬挂采用了Monocross单枪避震系统(预载可调) 刹车部份，一般版是前碟后鼓，特仕版(上图)是前后碟刹的配置。

FZ-S Fi V2.0(特仕版)细部介绍:

2018 FZ-S Fi V2.0有分为一般版和特仕版两种版本，一般版外观采用双色涂装刹车是前碟后鼓的配置，特仕版(上图)是采用特别的Armada Blue无敌舰队蓝全车采用消光蓝涂装.在油箱上有独特的FZ徽章.刹车是前后碟刹的配置特仕版的车重比一般版重1公斤，为133公斤。

新型液晶仪表板，备有转速、时速、里程与油量显示，在仪表板的右上角，还有ECO节能指示灯。

FZ-S Fi V2.0改为前后分离式坐垫，座垫的泡棉有加厚处理，提供长途骑乘的舒适性。

引擎搭载全新Blue Core技术，新型149cc引擎采用紧凑型半球形燃烧室，结合优化的进气口和排气口.提升了引擎燃烧效率，使新引擎具有更好的加速性同时油耗也较上一代提升了14%。

FZ-S特仕版改用十幅铝合金钢圈，外型更加分前刹车为267mm单碟配双活塞卡钳。

后悬挂采用了Monocross单枪避震系统(预载可调)

FZ-S特仕版的后刹车升级为220mm单碟配上单活塞卡钳

2018雅马哈FZ-S Fi V2.0

雅马哈 FZ-S Fi V2.0规格表:

引擎形式 气冷四行程SOHC单缸

轴距 1330mm

全长 2060mm

全宽 770mm

全高 1050mm

座高 790mm

最低地上高 160mm

干重 133kg

总排气量 149cc

供油方式 电子喷射 Blue Core

启动方式 电动

压缩比 9.5:1

最高马力 13.2/8000rpm

最大扭力 1.3kg-m/6000rpm

油箱容量 12公升

传动形式 五速变速箱

前悬挂系统 41mm正叉

后悬挂系统 Monocross单枪避震系统(预载可调)

轮胎(前) 100/80-17

轮胎(后) 140/60-R17

前刹车系统 267mm单碟配双活塞卡钳

后刹车系统 220mm单碟配单活塞卡钳