国产150踏板车的地板价在哪里？

这两天国内250踏板价格大战，必然会导致150的价格受到压力，其实150踏板的价格大战早就已经过去了，而且是以本田PCX的降价达到了一个高潮。说明每一个产品型号无论怎么竞争，都有一个底线价格，就是我们常说的地板价，而且，几乎可以肯定的是，国产踏板车的地板价一般都会在台州。

为什么这么说呢？我们先来分析一下当前150踏板车的地板价是哪个品牌？据我所知，目前150排量水冷踏板价格最低的应该是雅典娜女神150标准版，售价在11980元，也就是说，国产150的地板价在12000元左右。而且雅典娜女神150能做到这么便宜，除了在产业集群发达的台州配套生产之外，女神150还改变台州复古150踏板的发动机车架平台，一般台州的复古150踏板都是仿自姜戈的车架平台，但女神150则采用的是GY6车架发动机悬挂模式，使得成本能做到12000的地板价。

台州企业能做到地板价，都是以企业小而精著称，有着优势的配套资源，能把成本控制到最低。所以，纵使摩界烽烟再起，台州踏板却纹丝不动，为什么？动不了啊，因为台州踏板上市就是地板价。当然，地板价并不代表性价比最高，摩友追求的不是价格最低，而是性价比最好。

其实在台州踏板里面还是有些性价比不错的品牌。例如三業喀秋莎，虽然也是仿自姜戈复古踏板，但是它规避了标致姜戈的所有槽点，加强配置，如采用川南减震、博世电喷、T-BOX车机互联系统，D级LED透镜照明系统在晚上的效果也相当不错。还有胎压监测、手把加热等配置。这个车我试驾了1000公里，总体感觉还是让我意外的，市内通勤百公里油耗2.6升左右,如果跑长途肯定会更低，当然台州踏板或多或少也存在着不足，象这辆三業喀秋莎，为了降低座高，座垫的厚度不够，乘坐的舒适度势必会受到一点影响。总得来说，13000多的价格，相对于这个配置，性价比也算很高了。

此次的踏板车价格大战，我与三業机车的张总聊天，问他们会有什么动作，张总说，我们会更多的增加功能、提升配置，做好品控，在价格说，我们不会做过多的调整，毕竟，你们追求的不是最低的价格，而是想在价格与性能之间寻找最佳的平衡点。

国产250踏板价格大战，目前可以看出地板价就在16000左右，而未来打破这个地板价的，肯定又会是台州制造，不信，明年我们等着瞧！