凯旋发布最终版Thruxton Final Edition，比之前贵1000欧元

凯旋近日发布了最终版的Thruxton Final Edition，据悉这个源自于1964年的车型将会在2024年后正式停产，好在这个最后一版的Thruxton并未限量出售，而是作为全球车型推出。

凯旋Thruxton Final Edition基于自家的Thruxton RS开发而来，搭载了1200cc Bonneville发动机，峰值功率和扭矩跟之前基本一致，分别为105PS@7500rpm、112N·m@4250rpm。

制动部分为Brembo M50 径向制动卡钳与 310mm Brembo 浮动盘相结合提供竞赛级制动性能，辅以ABS。悬挂系统有金色的Showa 倒立式前叉+Ohlins气囊式双筒避震器。

仪表为经典的双指针式，可以显示档位、燃油油位以及里程等信息；新车拥有三种骑行模式：公路、雨天和运动。

作为最后一版的特别车型，凯旋这款Thruxton Final Edition有着专属的竞赛绿色涂装、油箱上带有金色Heritage Triumph 标志、发动机有最终版徽章等等。

全球销售的最终版车型都附有一份真品证书，并配上车辆的VIN码、该证书还将由 Thruxton 1200 设计团队成员和 Triumph 首席执行官 Nick Bloor 签署。油箱下方还有一个签名，在油箱和座椅上手绘金色细条纹的艺术家将留下他们名字的首字母缩写。

新车的售价比标准版贵了1000欧元，欧洲价格为 18,995 欧元。目前国内的标准版卖185895，这款最终版的Thruxton Final Edition进来后价格预计会小涨一点儿。