本田CBR1000RR推出两年就改款？

今年3月份，本田在广东佛山发布了最新一代的火刃 CBR1000RR/SP，相比上一代的产品，新款火刃在配置、电控系统上都做了不少升级，虽然进入国内动力被阉割，但仍然掩盖不了它是最优秀的公升级跑车之一的事实。

最近日本摩托车杂志Young Machine预测本田将在今年发布2019新型CBR 1000RR，这将是一辆极致超级运动车款，Young Machine称之为CBR1000RR的第二阶段的进化。

他们认为2017款的火忍在各方面都有所改进，这是第一阶段的进化。通过轻量化的设计，CBR1000RR的操控性已经得到了全世界车迷的认可，但本田似乎并不满足于此。

有消息称，现款火忍是为了缩短开发周期，在面对竞争对手时，取得阶段性的胜利，所以只是在老款火忍基础上进行改款升级。而本田下一期的目标是通过将MotoGP赛事的专业知识融入这辆车，将火忍的操控提高到一个全新的高度。

下一代火忍电脑效果图（左）

下一代的火忍的竞争对手将不再是各家的超级运动跑车，而是自家的RC213V-S。为了区别于RC213V-S“市售版GP跑车”的概念，下一代火忍将在动力、减震、车架上有很大的改变。

RC213V-S，售价2000万日元（折合人民币116万元）

而且为了达到“易于享受操控乐趣”的目标，下一代的火刃也许会搭载本田的DCT双离合控制。但运动型的跑车搭载DCT还未有过先例，本田有可能成为第一个吃螃蟹的人。

2018年将是本田成立70周年的日子，新式火刃也许会在秋季的周年庆典上正式亮相，并在2019年开售。当然如果Young Machine预测没有错的话，本田火刃看来要甩开对手一截了。