光阳新款踏板车CK150T-11B，外观更运动

什么光阳又出新款踏板车了。是的，在最新一期的工信部申报名录中，光阳的全新150车型CK150T-11B就在其中。

这款首次亮相的新款踏板车一经曝光就引起了小伙伴们极大的兴趣，那么它已知表现到底怎么样呢？本期我们就做一个初步的静态解读，看看是否符合你的心理预期。

外观方面，这款CK150T-11B将采用光阳全新的设计理念，和已有的150cc相关车型会有明显观感上的差异。

不过仔细比对我们会发现，这款车和光阳已经上市的ST250会有几分相似，尤其是前脸的造型基本上就是原版复制，所以也有小伙伴将它称之为ST150。

当然这种描述目前看来基本上仅停留在外观层面的前脸造型，毕竟它们还是会有非常大的区别。

换言之这款全新款的光阳150为了突出自身的运动基因，采用了当下踏板车非常喜欢的X元素，这种略显时尚和激进的装饰手法，将是这款CK150T-11B静态层面的最大看点。

动力方面，根据申报数据来看，该车所使用的是Racing X150同平台发动机，因为它们的最大功率都是11.2KW，实际排量为149 cc。

这是光阳全新研发的一款动力总成，要比早期引以为傲的战斧引擎在技术和性能上的表现更给力，也会在相关竞品车型中有一定的优势。

车身方面，该车将采用非纯平设计的脊梁造型，可能有的小伙伴对于这种手法并不认同，感觉没有平地板实用。

但当下市场对于这种风格更喜欢，也会和这款车偏运动的定位更相符，最主要它的操控和油箱容积相较于平地板车型还是会有明显的优势。

从数据表现来看，新款CK150T-11B和我们前面提到的X150几乎一模一样，所以我们有理由相信这两款车共用了车架。

其中车长1957mm，轴距1374mm，将采用前后13寸的铝合金轮毂，并配套了前120后130的真空胎。

配置方面，目前已知的是这款车将会装配前后碟刹和双通道ABS，其中的ABS会有博世和赛福的区别，这说明这款车可能会有两个版本。

至于其他方面液晶仪表，无钥匙启动，LED灯源，TCS等等应该都会应用，不然在注重配置的当下，作为新款的它很容易就会出现先天的短板。

至此关于这款车基本已经非常清晰。虽然申报信息中的图片，并没有非常直观的表现出这款车本应该具备的颜值，但是随着全新设计手法的应用以及龙骨框架的保留，该车在颜值上超越现有的光阳150踏板车并不难。

此外，这款车所搭载的水冷发动机也会相较于早期的一些车型更能体现出它性能上的优势。再结合还算不错的配置，那么只要这款车上市后再设定一个相对合理而低调的价格，在当下150踏板车混战的市场中，这款CK150T-11B也是能够占得一席之地的，毕竟光阳的踏板车还是有良好的用户基础和品牌影响力，所以敬请期待吧！