一杯可以唤醒麻木我的宝马拿铁RnineT

年过40了，感觉不能一直麻木先去，还是希望给自己找一些激情，自从有了2宝后就把之前的TMAX530和沪C牌照都卖掉换了4轮，现在各方面还是可以的，想着还是给自己生日的时候添一辆摩托车吧，从有想法到去车行看车，有2-3个月时间正好赶上一个疫情，之前的想法是弄辆排量不要太大的，骑姿舒服点的，跑车已经开不动了，前面开的杜卡迪795就是因为坐姿偏跑车开起来太累了就和其他车友换了TMAX530，这次的目标是杜卡迪的自游800，我个人感觉还是比较喜欢的，无奈老婆感觉不好看，然后又看了宝马R1200街车，给我的感觉就是加了3箱后太大了，后面又了解了CBR650街车版，无奈坐高太高了，拿铁前面就是首选，007阿汤哥骑着穿梭在城市里是真的帅，帅到了极点，虽然后面摔车了。当时没有作为主要选择原因还是因为价格太高了，本想着收一辆5-6万左右的开开好了，后面在老婆的劝说下还是入了宝马拿铁，老婆说喜欢就买，等到以后在想玩了，不一定玩的动了，正好也是马上到生日了，去车行看的时候看好了一辆20年的拿铁攀爬，当时感觉价格高就在犹豫，准备想订的时候已经卖了，去了另外一个车行正好有3辆拿铁，2辆拿铁攀爬，1辆经典顶配，攀爬无奈坐高还是有点高，经典就低了很多，然后让我欲罢不能的还是拉丝鱼鳞焊油箱，攀爬也有拉丝油箱，但是没有鱼鳞焊，然后商量了一下果断拿下，原车是沪A大牌，想想自己在郊区开上个外牌吧，后面一查上海整个区域都是禁止外地摩托车开，无奈现在大牌小牌价格都太高，索性先租一个沪C吧，经过半个月的等待，昨天终于拿到车了，非常的激动！！

一个小插曲，拍照到一半突然瓢盆大雨就来了，一半是下雨前拍的，一半是下雨后拍的
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现在说一下这2天的骑乘感受吧，整车感觉还是可以，长度和重量都是自己可控范围内的
车架为带承重驱动单元的网格架，辐条车轮但是不是真空胎，车长2105mm，高度1060mm，宽度865mm，车辆全装备重量221KG，油箱是17升

牌照还没到，先用临牌
黑色2段式坐垫，但是个人还是喜欢橙色或者红色的
大灯已经改成JW LED大灯，左转或者右转对应那边的灯会亮起，不原来的卤素灯亮太多了，新款的也是LED灯了

离合器是4段可调的，近远光光灯调节和双闪灯在一起的，刚开始还傻傻的在找远光灯开光在哪里
左边车把上还有功能键和双跳灯键
启动键这里就一个按键，红色还是比较醒目的，其他配置还可以选手把加热和避震调节
高配版的是金色避震，这个避震心已经改成Matris避震心了，压缩/回弹可调，预载可调
金色避震好像说是Ohlins的。反正是比攀爬和普通经典粗很多
前刹也是4段位置可调的
前刹是鲍鱼液压双盘制动器，带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘

后刹也是鲍鱼液压单盘制动器，带双活塞浮式制动钳和固定制动盘

带了一个手机支架

侧面还有一个水壶架

后减震带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力

带ABS，现在车行驶了9000多公里

侧面护板其实也算是装饰，个人感觉黑配金更好看点

原厂的挡位杠确实没有719版的好看

后刹车杆也一样原厂的

后刹车的油葫芦，后期可以加一个罩子

后轮胎180/55ZR17，换成倍耐力恶魔，后轮毂尺寸MTH2 5.50x17

前轮胎20/70ZR17 换成了倍耐力恶魔，前轮毂尺寸MTH2 3.50x17

油冷箱加了护罩

拉丝鱼鳞焊油箱，整体全部是手工鱼鳞焊的，这个是高配才有的，非常的巴适

17升大油箱，蓝天白云可以改成CNC或者碳纤维的就更彰显复工韵味了

赞就一个字


原厂天蝎双排气，原来的是改了SC直通，感觉太吵了，有点扰民，咱玩车不能不能这么没素质，又不是什么鬼火少年，对吧各位基友

天蝎合金全段排气，颜色还是非常漂亮的蓝色，后期要咨询一下老车友，要不要包隔热布，或者有没有用



硕大的拳击发动机，弄的车非常的款，我现在进小区直接让保安大哥给我开闸机，非机动闸机真心的有点怕碰到

加机油的口在拳头的右边

发动机护杠已经有磨损了，不知道换成全铝的银色会不会更好看点

进气口也可以加一个防尘罩

开了这2天给我的感觉是低转确实有些抖，原地拧油门车子会往左边偏，好久没开摩托车了，推车也感觉好重，和刚换TMAX530的时候一样，适用了就好了，总体比杜卡迪795要好太多了，795的优势是坐高只有780，重量190公斤不到，但是坐姿太低，和跑车基本接近了，但是低档拖拉机是真的，纯粹开的话还是TMAX530好开，这个是没有任何理由反驳的，但是挡位车的乐趣就是换挡呀，后期慢慢的还有很多外观件可以改，钢圈还是想改成奥古斯塔那样的辐条真空胎，慢慢玩吧，希望我们论坛可以弄一个摩托车群了！！