无极300rr驾乘经验、感受、旅行贴士分享

从拿驾驶本到第三天突然决定买车到现在，骑车有一段时间了，可以说刚刚入圈不深，有一点点浅显的经验，也不算太多，总结一下供大家参考一下！有不对的地方还请大家多多指点！一起交流！

四座楼

一、驾乘经验

大致:从7.29到现在已经2个多月了，中途跑过3次远一点的地方，买完车第一个月几乎每天一百公里左右，丝毫不觉得累。

这是第一次跟队骑行群里的一个叔叔发的路线图

另外一个叔叔发的路线图

到现在总共骑车2400多公里，不算多，买车第一个月骑车2000公里，后来上学了，也就没骑车。由于学校不让出京，我最远只从平谷骑车到过密云一次，到通州一次，到昌平一次，这三次每天270公里左右，我看手机的voge软件没有记录了，所以没有图。第一次跟着车行的几人小车队从平谷大马环岛出发到密云，跟着车队我也不知道自己走哪里，跟着骑就行了，哈哈哈。我最厉害的一次就是顶着雨骑车100多公里从昌平回龙观回家，我都佩服我自己哈哈哈！ 总体来说这个车骑起来坐姿很像街车，除了第一次骑260公里很累以外，后来就从来没有觉得累过，不过因为没睡好觉，骑车可能会有点困，太困了到最后感觉自己就是一个无情的骑车机器……

图片2200多是因为骑车前两天没有绑定app

二、驾乘感受

这个车骑行有一段时间，总体来说客观公正评价一下这个车: 1.坐姿感受:我身高180，体重65公斤，驾驶这个车来说感觉比较舒适，骑时间长了没有觉的累或者很难受的感觉，不会出现腿酸腰酸之类的情况。 2.外观:整体大方简洁，我的车是金属灰色，不会有那种廉价的感觉反而会有一种很大气的感觉，整个车骑上去不会觉得单薄，更不会觉得车小，各种部件连接比较紧实，做工我认为非常可以了。我认为整车看起来就特别像500cc的大块头，导流罩厚实。如果说外观有缺点，我觉得就是龙头附近空旷的地方大了一点，不过我完全不认为不好看。 3.漆水:整车漆水比较好，我的油箱用手摸起来真的特别有质感，金属质感很强，摸起来很舒服。塑料件（导流罩外壳之类的）漆水正常吧，应该都差不多，没找出来什么瑕疵的地方。 4.操控:和我差不多身高的人操控完全没问题，我还没有倒车过，有3次差点倒车都让我直接干拉起来了。我一个哥们试我的车，170身高也没问题。整车操控起来感觉还是比较灵活，油门响应灵敏，刹车也很好用，特别是不是紧急情况前叉车别捏死（任何车都这样）捏死了容易倒车。 5.动力:我认为这个排量看来，动力虽然不算大，但是日常通勤，超车完全够用，油门给起来动力说来就来。 6.声音:我第一次听到这个车声音的时候，我觉得特别好听，虽然单缸没必要提声浪，但是这个车单缸里面应该是数一数二的声音。突突突的声音特别有大排的气势。 7.油耗:我测算过好多次，整体油耗在百公里2.7个左右，可能是个人骑车习惯的问题，一般1档10～20、2档20～30以此类推6档60～断油。转速在日常骑行不过70的时候一般都维持在4000转以下。 8.焊接件:这方面我不是特别满意，因为买车时候淋着雨回去的，没几天车有的地方就生锈了，可能是焊接件有些地方处理不到位（脚撑、尾架、后摇臂）焊接处有一点生锈，我用链条蜡喷了点，就没有出现这个问题，所以我觉得小意思啦！ 9.用料:以前没有觉得自己的车好，但是前两天下学我看了一个哥们的sr赛道版，仔细想了一下，我看刹车盘，后脚踏、上联板、油箱、链条跟我自己的一对比，我真的就知道我的车用料有多扎实了，可以网上自己去找图片对比一下，很明显。 10.灯光:我觉得灯光勉强一般般吧，全车led灯源，平时或者黑天差不多够用了，但是黑天下雨的时候灯光绝对不够用。 买车一定要仔细对比，不能脑子一热就要买车，必须想好了，分析总结好了优缺点，自己喜欢它的优点，那就必须接受它的缺点。总体来说，我对我的车是满意的，我觉得买到自己喜欢的车才是最好的，没有缺点的车是不可能的，自己买了车、喜欢它，能用心对待它，不忘自己买车之前的梦想所在，不忘初心就够了！

三、旅行贴士

我骑车2400公里，不多，但是我认为有些经验还是可以分享给大家的，希望能够帮助到各位摩友并提供一点点经验！ 1.防风:其实无论季节，防风都是非常重要的事情，很多人骑车不注意，时间长了着凉受风就容易出问题。年轻的时候不注意，以后自然会找回来。特别是膝盖、肘关节、肩关节是特别容易受风，天气凉一点骑车久了容易感觉很别扭，我膝盖受过伤，一直特别注意，夏天再热我也穿长裤+护膝，稍微凉一点我就能感觉到很别扭。我没有买骑行服，夏天的时候就多穿一件褂子防风用，最近骑车明显感觉到肩膀很别扭，就是着凉了。我建议穿厚点，骑行服什么的安排上最好，没有骑行服穿一件皮夹克里面再填厚一点的衣物，防风+保暖，一定不会出问题的。我的外星蜗牛t3手套现在已经开始感觉冻手了，所以，根据情况而定换装备吧，保护好自己最重要！开心骑车直到老！冬天我还没骑过车，不太清楚，所以有摩友有经验可以补充下。 2.防水:下午天气能不骑车就别骑车了，我买车的时候销售跟我说车防水，可是不是迫不得已最好别冒险，看运气吧，我顶着雨骑车100公里回家车并没有出问题，有的摩友就洗个车灯就出了问题。还是要注意一下。非要骑车就准备好雨衣、防水的靴子、防雾贴、防水贴。雨天骑车头盔非里面常容易起雾，外面雨滴也容易影响视野不安全。我上次顶雨回家都是把头盔镜片开一半低头骑车回家的，根本看不清东西也擦不过来，可真是太难受了…… 还有就是这个车骑行的时候路面水稍微多一点的话，水直接会精准溅到鞋上……前轮把水分开成两份，左脚一份，右脚一份，哈哈哈 可能你说雨衣没地方放？那我告诉你一个地方，你绝对想不到……后面记得看图！！！塞件雨衣备用真的可以应急用 这个车后面尾座里面有一个线孔容易进水，我用热熔胶水封起来了，非常实用。后续有图记得看！ 3小建议:（1）车后座一定放一个雨衣以及小个塑料袋（装手机用） （2）后座可以放一张头盔网 （3）随车备一根充电线（有usb充电口的车） （4）换一个换挡杆皮套，原厂的磨鞋变黑。 （5）车长时间不用把电源线拔了 4安全驾驶的问题:我经历的危险时候不多，危险可以失误无数次，但是人只能失误一次！（1）我在一个弯路压弯的时候，车尾哐当一声，后轮直接滑胎，车把摇摆……我淦，给我吓坏了，捏离合，稳车把，捏前后刹，停在路边。还好没事，我回去检查了一下，路上有碎瓷砖！！！当时因为天有点黑没看清路，视野不好。（2）带哥们骑车在林间水泥路，没看到减速带两个人直接颠起来…… 黑水亮泥灰白路，尤其是雨天过后山路特别容易有沙子，压弯的时候会特别滑，不熟悉的路段一定要小心驾驶。 安全问题无小事！ 5旅行:我看到一个北京的摩友骑着19款300rr走318去西藏又回来，这兄弟就带了一个尾包，很佩服！并且路上车没有一点毛病，关于一些经验我在问，我也会多看帖子给大家总结一下。我也想等明年去西藏进行一场摩旅，也搜集了大量的文章资料，总结来说:摩旅西藏并不是容易的事情，不是说走就走的冲动，需要准备好应对各种各样的恶劣环境，各种危险的情况，每天进行食宿计划的安排以及对付不好的天气状况，车辆检查维修以及保养等等一系列繁琐的问题，这些问题综合起来，就足以打败一大部分人。但这就是摩旅的魅力所在，充满挑战！

这两个位置完全可以塞下稍微小一点的雨衣。

尾座里面有车辆的整个控制器，这个走线孔雨天骑车容易进水，建议热熔胶密封起来。

尾架这个位置缝隙容易进灰土，有必要密封一下。

有的护膝容易把车两侧刮了，我买的摩多狼的冬季加绒款，没想到直接把车导流罩刮花了。可能跟护膝穿戴方式有问题，夏季款的没有这个问题。图为左边护膝造成的磨损。

右边

总结了不少东西，花费了几个小时时间，希望能够给大家带来一些帮助！也希望各位能够买到自己喜欢的车！