无极150gt骑行两个月500公里置换豪爵Uhr150对比感受

西安，9月30日提的无极150gt，骑行500公里，发现问题较多，心情十分郁闷，叫人欲哭无泪，深刻体会了什么叫“不是在修车，就是在修车的路上”。10月底得知Uhr有现车，果断出坑换车，及时止损，14000卖了。目前Uhr骑行800多公里，对两个车的感受有了一些认识，在此分享给广大摩友，希望能对大家的选车有所助益。

1.无极150gt的问题汇总：

一是后轮异响和磨刹车盘问题。我的车大约在260公里左右发现问题，经销商说是原车衬套有问题，需要更新一个，但是没有现货，需要登记信息排队等待。大体瞄了一眼，登记的单子比较长，看来遇到此问题的车友不在少数。在店期间来了一个换衬套的车友，他说不光异响，后轮有摆动问题，庆幸还没遇到摆动问题，亦或许我没发现。边骑边响太难堪了，就这样忍了100多公里，后来在我再三催促下，厂家说衬套到货，免费更换后后轮异响没了。

二是油表严重不准，加满油跑100多公里就剩最后一格了，官方宣传的350公里绝对别奢望。经销商云里雾里解释说什么邮箱形状上下下大，到最后一格还有4升油，我反正不信他们忽悠。有网友说最后一格能跑100公里，但这样最多也就是个250公里，况且能不能跑250都另说。就一格油了骑着有续航恐慌啊，仪表显示1.7升每百公里，欢乐表欢乐的简直无语。仪表这玩意应该科技含量不高，听说有不少摩友已免费更换了仪表，后续什么情况就不得而知了。

三是时间重置问题。骑行期间发现三次时间重置。

四是起步抖动严重。伴随着骑行里程的延长出现。一开始挺顺溜紧致的，后来后轮异响后，前龙头起步抖动问题也出现了。就是起步有严重的震动感，突突突几下，好像后轮推着前轮走，前轮不想走，或走的不顺当，不知道车友们遇到过没有。后来换了衬套解决了异响，但是前轮起步抖动问题一直存在，需要很柔和很柔和的加速才能降低一点点抖动感，毫无骑行品质可言。

五是后减震极度硬。压个井盖太痛苦，有一种不可控的弹跳感，甚至带个人都不能幸免。😥

六是电瓶亏电问题。大灯不能关闭，加上启停等电子器件太多，国庆假期停了五六天没骑，电瓶就亏电打不着火了。推到汽车修理厂接了电，为此还专门买了个应急启动电源放在后备箱。本来应该是车为人服务，最后成了人为车操心，你说麻烦不麻烦。

当然，作为一任无极150gt的车主，绝不能否认它的优点，外观犀利，配置极高，价格公道，操控优良，腾森半热熔轮胎抓地很好。如果不是存在的这些客观问题，肯定能成为一辆比较有竞争力的车型。

2.豪爵Uhr150相较无极150gt的优势：

一是骑行品质很高，这一点对比下来无极150还有很长的路要走。广大国产厂商在进口合资商的围剿之下，可谓刺刀见红，拼价格、拼配置、拼宣传、拼出新产品杀得是你死我活。但是能经得起市场考验的，能立得住的产品太少了。静下心来想，为什么那么多人在价格高很多的情况下选择进口和合资？还不是因为质量可靠，骑行舒适。这是一辆车最核心的竞争力，也是摩友选车最根本的初心。Uhr完美的做到了这一点，质量上乘，骑行很线性很舒服，个人感觉跟150gt比比骑行质感提升的不是一星半点，不能说纵享丝滑但也差不多。尤其是松油后速度降到一定阶段发动机制动消失，还能滑行一段路，那个感觉太舒服了。无极松油门车很快就停了，有种很强的阻滞感，导致油耗高的同时，骑行很不舒适。这可能就是厂家造车用没用心、整体各部件之间配合的把控火候够不够等多种因素的综合。

二是整体做工水平很高。也没骑过很多车，但两个车都骑了不短的距离，应该有些发言权。比如智能钥匙系统，无极的钥匙确实漂亮，除了没有四个圈跟奥迪的钥匙一毛一样。Uhr虽然钥匙样式比不过，但用起来的感受完胜。无极的旋钮有点晃悠，旋转的阻尼感不明显，开个坐桶得使劲按压，有时候还按不开，按开了也很沉闷，得掀一掀坐桶看看开了没。Uhr的旋钮紧致且阻尼感很高级，叭叭叭的一步到位，座椅按钮按压的时候很清脆，啪一声坐桶弹开，形容起来可能就叫得心应手吧。再比如龙头左下方的储物空间，无极的盖板要用很大的力气推才能关，上面厂家还贴了个温馨提示，要大力按压，真是服了😁太温馨了，劲小了根本关不了😓也不知道它到底能扛多少次大力按压。另外盖板设计成直角一直开到上面的饰板，这样下雨水就会流进去。有一次下过雨，准备从里面拿出毛巾擦擦车座，毛巾一出来我去，比车还湿，在里面泡的美得很。

做工精细程度不说了，豪爵绝对是标杆，不输进口和合资。但Uhr也并不是完美无瑕，目前也发现了龙头异响，冷车的时候有像沙子在里面一跳一跳的，压个坑有吱吱的细微声响。另外还有圈震问题，50-60的速度区间车有轻微闯动，但也不是一直有，最近一个周好像又没了，挺奇怪的。欧司朗的大灯也不咋滴，很淡很散。

总体来说，Uhr绝对是一辆值得购入的好车，骑起来真的很随心所欲，很畅快淋漓，城市穿梭骑行很有信心，动力对于我来说就是送送娃买买菜，也足够了。小毛病跟无极150gt比比，我认为好太多了，绝对对得起它的价格。

人无完人，车无完车。希望无极厂家认真对待，发现问题积极解决问题。没人指望花16000买无极150gt，就能买到跟其他那些高价进口车一样的品质，但最起码得跟国产的豪爵对标一下吧，把的车的原始属性做好做到位，不能只满足于能跑起来就行，品质不品质无所谓。也不能让买车的都去学修车，这本身就是本末倒置了嘛。

都说无极150gt是价格屠夫，换个角度，是不是这款车它本身就值这个价格呢？毕竟Uhr也就贵了2000元而已。

国产车在进步，需要时间沉淀，大家能宽容，也有时间去见证。但是希望国产厂商用负责任的态度，像豪爵一样一点一点把产品做好，把售后服务做好，把消费者的呼声解决好，沉下心来造车，造大家需要的好车！别让支持国产的摩友失了望、寒了心。