传奇赛车Honda RC211V介绍

Honda RC211V赛车，曾经被广大车迷称之为“被遗忘的王者”，2003年赛季中其16战15胜的骄人成绩，可说近乎无敌，而环顾他车厂的对手当中，就只有杜卡迪可以对其作出一些挑战。

由于在同等排量的条件下，两冲程发动机的输出功率明显比四冲程发动机占优势，故各大车队以前基本上都采用排量为500毫升的四缸二冲程发动机，本田更是凭着一款V形四缸的NSR500战车纵横赛道叱咤风云，在该项赛事上极尽逞强显威之能事。

到了2002年，考虑到二冲程发动机尾气排放污染较大等一系列因素，国际摩联修改了比赛规则，将摩托车最高级别的比赛GP500改为MotoGP，战车的发动机也相应从两冲程500毫升升级换代为排量在1000毫升以下的四冲程发动机。显然，这对在这项赛事上称霸多年的本田车队是个挑战:实行新规则后，本田能够继承NSR500在GP500上获得的无上荣光、成为新一代的王者吗？

为了保住最高级别的MotoGP赛的霸主地位，财大气粗的本田车队投入相当人力、物力、财力，研发了一款专门针对MotoGP大奖赛规则的战车，这就是应运而生的RC211V。这款赛车一经推出，就取得了惊艳的效果:当时还在本田的天才车手Rossi驾驶这辆新款战车横扫赛场，轻松获得冠军。经过2003一年，“罗西＋RC211V”简直就变成了无敌的代名词！ 当然，2004赛季Rossi就去了雅马哈，从此和本田车队彻底陌路了。。。