凯越400F七千公里骑行总结

凯越400F这台车，算是冷门吗，说冷门吧，车主群还挺多，说不冷门吧，身边基本上看不到。

这台车落地上牌差不多二万八了，对于价格，喜欢这车的人觉得可以接受，不喜欢它的人 觉得贵了。我的这辆车陪我跑了一趟川西环线，这是我人生第一次单人单车摩旅远行，也是第一次进入藏区，历时八天时间，车一点问题都没有，毕竟是一款宗申厂的历经考验的发动机了。

这台400CC双缸水冷的发动机，动力在五千转以后有极大的爆发力，超车很充足 ，发动机低转吹哨声也很好听，至于油耗，很多网友都说是油老虎，不知道是真的使用过这台发动机还是跟风随口一说。我这车油箱加满95号油总共100块钱，正常骑续航刚好300公里，暴力驾驶250公里。

发动机震动抑制很好，120以下感觉不到，超过120就明显了。减震偏硬，载重跑烂路还是挺好，高速跑铺装路感觉舒适感差点。超控我认为十分满意，腾森半热熔龟背胎，路面有水特别滑，特别滑，干路随便玩。前后可独立关闭的ABS，可玩性也高。手把高度也可调，张雪造车在可玩性这方面考虑的挺周到。

给大家分享一趣事。有一次我骑车从缙云山回家的时候 ，下山遇见了一个骑川崎400带妹的骑友，我们两在红绿灯并排等灯，他时不时的瞄一眼我的车，我也是时不时的瞅一眼他的车，和后座上穿短裤的妹子，我女朋友刚好不在，那一刻我有点想她了😄。绿灯亮了，我们心照不宣的“赛车”。

他想甩掉我，我都是快断油时换挡，车速也不慢，我们跑了一路，最后两人都妥协了，在第六个红绿灯 ，他问我去哪，我说去龙兴，他说刚好一路 ，然后就互相跟着回去了，有时我让他先走，有时他让我先走。我觉得 ，这车在公路上差川崎四百还是差了些，那哥们车技可以，要我带妹那么狂飙，我不敢。

经常和一个朋友一起跑 ，他骑的贝纳利502X，说句实话，无论烂路，公路都跑不过我 ，可能他车身重 ，不好操控吧，他让我换ADV，我也在考虑中，以后换车的话，要么凯越800，要么赛科龙RX6。最后总结:我的凯越400F这台车，没有让我失望过，目前来说没有毛病 ，油耗一公里三毛。