豪爵UCR和本田NS125D骑行之区别体验感，国产还是不错

今天下午心血来潮，把不到六百公里的NS125D再加五千块钱换了UCR，在当地经销商那里直接加钱更换，准备明天去上牌，发动机声音很轻快，很好听，就像电动车，从交警叔叔边上骑过去，还不知道是摩托车，第一次给摩托车加了40块钱油，加满了油，九五号汽油，刹车给力，灯光系统全车LED，采用负显仪表，配有USB充电口和置物挂钩，座桶空间也有所扩大，可容纳一顶全盔。制动系统还是前碟后鼓，配备前双活塞卡钳，以及CBS联动刹车。动力系统与USR一样采用一台124cc单缸风冷ESS发动机，和合资品牌的发动机不差很多，功率为：6.6kw@7500rpm，最大扭矩为：10.0Nm@5000rpm。最后我还是选择白色的好看，呵呵，买菜接娃可以混入电动车里面，没有任何突出感，不过还是要骑机动车道。经销商说油耗绝对比本田125同排量的车好一点。今年7月份出厂的车，豪爵摩托车还是属于国产车里面的一线品牌。我觉得钱还是花的值。希望接下来的日子能继续一如既往的好开好骑，控制自己的右手，做个守规矩的骑士。希望所有的兄弟姐妹骑士们开心就好！遵守交规文明才是最重要的。谢谢！

本田NS125D还是挺帅的，黑色靓丽。

骑了本田三百多公里拍了一张留念，发动机声音雄厚，但是毕竟是125排量不能和大牌比。

洗好车拍照一张，本田经典黑

新鲜出炉的UCR，今年刚出的摩托。大长江集团

经销商动手装电瓶和后视镜等等

开始装原装后备箱

加油了。接下来和UCR一起买菜接娃了。

第一次喝九五号汽油，加满很好，发动机声音不大，震动很小。大灯还是可以。不过如果你们买了UCR要经常夜跑的话还是要改灯才好。谢谢各位骑士观赏。