只要预算足够，这十款摩旅利器相信是不少车迷的囊中之物

科技步伐的加速，不仅为我们带来更多更好的产品，也给予我们户外出行极大的便利。

相比较汽车旅行的大费周章，摩旅则显得更加随意洒脱，甚至可以说走就走。下面是外媒选出的十大适合摩旅的车型，其包括的种类较多，甚至还有搭载6缸的车型。

话不多说，开始看看都有哪些车型吧。

1.KTM 1290 Super Adventure R

刚刚发布不久的新款KTM 1290 Super Adv R可谓是摩旅实力派，之所以选择在新疆发布，也是为了体现它能在戈壁荒漠里畅通无阻的越野性。

前后21+18的辐条圈，48mm的前WP倒立前叉，前后预载压缩回弹全面可调节，这样的配置是很标准的“硬派探险车”设定。无论是越野还是摩旅，这样的配置都是优秀的。

可调挡风玻璃，转弯LED大灯，大型的TFT显示屏，连接到手机，使用KTM My Ride功能，你可以从中查看大量的骑行信息，当然还有巡航控制功能。骑上它，你可以尽情享受探险越野带来的力量之美。不过，它那889mm的座椅高度可能会让个子矮的骑手感到不舒服。

2.宝马 K1600GTL

提到宝马，便会不自觉联想到豪华，而宝马 K1600GTL则是最好的豪华休旅车代表之一。单从侧面看，宝马 K1600GTL全身散发着豪华休旅车的气息，同时又感觉它就像一台精确设计的德国机器。

搭载了排量1,649cc的直列六缸，动力性能自然顺畅，能够提供160匹马力。除了擅长高速公路上的驰骋，GTL同样适应曲折的峡谷道路。值得一提的是，其电子调节悬架能轻松地根据道路的不规则而为我们提供最舒适的乘坐体验。

3.本田Gold Wing

说到适合摩旅的车型，怎能少得了大名鼎鼎的本田金翼。自1975年诞生以来一直都是旅游车型市场的主宰。甚至摩旅车型都要拿来和金翼对比，是不折不扣的摩旅车黄金标准。

除了为骑手提供最大的舒适性和防风保护外，还能让骑手感受到本田所提供的卓越工程。而在新款车型上，金翼搭载了本田称之为DCT的自动变速器，强大的科技无疑对于旅行来说特别方便。

4.雅马哈Venture Transcontinental

在宝马 K1600GTL和金翼之后，便是雅马哈Venture。同样是主打豪华休旅车风格，全新Venture进行了全面升级，包括使用了更加霸气的巡航车外观，搭载了更大排量的发动机，配置了全新的影音娱乐系统、全LED灯具、豪华座椅、加热手把、倒车档。同时车的重量也增加至430公斤。

经过一系列优化后，发动机的震动得到了很好的控制，特别是在低转高扭的状态下。而新款的6速变速箱，也是为低转高扭服务。在6挡120公里时速巡航时，发动机的转速只需要2750转。

在这款车上，雅马哈正试图结合新一轮的电力，技术和舒适特性，重新定义豪华旅行摩托车市场。

5.哈雷 Electra Glide

哈雷 Electra Glide旅行车，堪称摩托车中的劳斯莱斯。带高度可调节的乘客脚蹬，不锈钢经典巡航型手把，特制的一体式双人经典舒适缝纫座椅，更方便于骑跨，紧贴行李箱的乘客靠背，采用环抱式扶手，给你带来舒适的体验。

动力方面，带可调节的空压悬挂系统，独立式驱动系统（IDS），实现平滑加速，更提高旅行舒适度。

6.川崎 H2 SX SE

说实话，川崎 H2 SX SE的上榜让人意想不到，因为相比较前几款“大块头”，它显得有点娇小。不过摩旅除了追求舒适性之外，运动性也是不能忽略的。

Kawi H2 SX SE可能是超级性能与旅行性能的完美结合。它是一款带有增压器，发射控制装置和快速换档装置的旅行车，以及带有更大的挡风玻璃，LED转弯灯，舒适座椅，加热把手。摩旅也可以很运动。

7.杜卡迪Multistrada 1260

同样，杜卡迪也可以很摩旅，Multistrada 1260便是代表。新款车型的头灯造型稍有修改，配备新式的TFT全彩仪表盘，强化在日光下的识别度，以及LED转向灯增加自动关闭的功能，车架也做了轻微修改，同时将摇臂加长，使轴距增加了55mm，让Multistrada 1260动态表现更稳定。

此外，它还配有无钥匙启动系统，但也保留传统钥匙的设计，方便车箱的开启使用，同时也提供塑胶边箱以及铝制边箱选配。

8.奥古斯塔Turismo Veloce 800 Lusso SCS

Turismo Veloce于2013年底问世，MV AGUSTA要宣告世人，他们除了能够打造赛道上最快的摩托车，也要做出一台最快的旅行车。

值得一提的是，车名当中SCS代表着前所未有的黑科技智能离合器系统（Smart clutch system）， lusso代表半主动式电子悬挂。车款上一组特制的手刹车系统，在SCS熄火时，并不会保持着入档位的状态，会在熄火过程中自动切换到空档，考虑到斜坡驻车的状况，因此需要手刹车来防止车辆滑动。

9.印第安Roadmaster

不夸张地说，印第安Roadmaster是旅行终极利器。其可调节式风挡设计让你长途骑行不受风阻影响。宽敞的后备箱和边箱，储物空间超过140L，能保证长途骑行供给。

配备111立方英寸（约为1819CC）排气量的“雷击111”发动机，整体设计风格向1940代印第安发动机致敬。尾箱与边箱提供远程落锁功能，为你提供自动化的安全与方便。

10.凯旋 Tiger 1200

凯旋Triumph Tiger 1200号称真正的旅行家，其搭载 1215cc的三缸引擎并配备了新型的电控系统，让Tiger 1200无论是在山路林道都有出色的表现。

动力方面，最大马力可达137匹马力，传动的方式改为轴传动，使保养的间距可达一万六千公里，编织式钢管车架与铝圈都进行了轻量化，搭配前后可调式的Kayaba悬吊系统，让Tiger 1200发挥出更优异的操控摩旅性能。