骑着宝马出国门,“泰”刺激了;一位骑士讲述如何在泰国摩旅
摩旅,一段不可替代的人生经历。当很多骑士,在中国境内的内蒙古、新疆、青海、西藏等地驰骋过后,骑出国门,成为下一次摩旅要完成的目标;而泰国,就是一个不错的起点。
距离中国不远,旅游业成熟,摩托车文化普及,消费也不高……最近,一位骑士分享了他的泰国摩旅之行。除了大家印象里的泰国经典风光,他还经历了很多你想象不到的事……
骑士快照
骑士:八十
1999 开始接触摩托车
2004 取得摩托车驾照
2011 拥有BMW F 650 GS
本次摩旅坐骑:
BMW R 1200 GS
人生格言:不是在路上,就是在为出发做准备!
里程:泰国境内6500公里
路线:云南西双版纳 | 磨憨口岸出关→老挝 | 会晒口岸→泰国 | 清孔口岸,宿清莱→素可泰→曼谷→春蓬→普吉→华欣→曼谷→清迈→老挝→磨憨口岸→昆明。
· 梦就在不远处,我们一起去寻
团聚西双版纳,准备出发
11月26日一早,五位老友在西双版纳团聚。临行前,为长距离的骑行做充分准备:对“良驹”进行体检,找出所有车辆问题,到售后服务机构调整;再给爱车洗个澡,贴上专门为这次骑行设计的主题车贴。那一刻,我们每个人都神圣了,也骄傲了。
骑士原创设计泰国行主题车贴
Tips
1. 2016年开始,泰国境外摩托车进入泰国,必须提前一个月做申请,办理相关手续。如果想避免这一流程,也可以选择其他交通方式进入泰国,入境后再选择租摩托车出行。
2. 摩托车团队集体出境,按规定,需要雇佣泰国当地的导游,一路跟随。当然,也可以给他缴足费用,自己自由去玩,只要确保他随时知晓你们的行程。
· 泰国摩旅第一课:学习交规!
境外摩托车进入泰国需办理临时驾照
进入泰国摩旅,第一件事不是欣赏美景,不是马上去拧,而是——上课!对众位摩托车老炮儿来说也是服了。
Tips
依据当地法律要求,通过团队进入泰国境内的摩托车,须在当地交通管理局简单学习、考试,取得在泰国的摩托车临时驾照,有效期一个月。取得泰国摩托车驾照流程:
1.准备国内驾照公证、车辆公证手续,通过旅行社提交材料,由泰国当地交管所审批。
2.到当地取得临时驾照,培训1个小时,参加考试,内容较简单,当场可获得临时驾照。
· 初入泰北的兴奋,压弯爱好者的狂欢!
清迈、清莱、素可泰,以及1095号公路
清莱,素有“泰北玫瑰”之称,是泰国最北的府城;素可泰,则是泰北的重要古城,自1257年到1436年,历史上称为“素可泰王朝”,之后又经历了所谓的“大城王朝”、“吞武里王朝”。山区,热带森林的景色,古都和庙宇……初入泰北,兴奋之至。
不过,最令人兴奋的,还是1095号公路!从清迈到拜县的1095号公路,弯道极为密集,多达几百个。对于骑士来说,绝对是一次压弯爱好者的狂欢!对普通旅行者来说,大概就是坐着汽车到达拜县时,一块路牌上所说的感受了:吐了几次,终于到拜县了……
Tips
泰国交通规则是左侧同行,在弯路密集的山路,一定要时刻谨记交通规则,放慢速度,避免因道路与交规不熟悉,造成事故。
· 探索最有趣的风景,先经历最酷热的考验 曼谷以及周边
往曼谷进发后,初入泰国的兴奋,逐渐遭到了降维打击。首先是天气酷热难耐,12月的曼谷,白天高达37、8度的高温。其次,曼谷市区交通非常拥堵。小踏板车尚且可以自由穿梭,然而挂着两个边箱的BMW R 1200 GS 就没那么容易通过了!一个红灯,时间在一百五十秒到一百八十秒,往往要等三四个红灯才能过去。比北京还堵!
不过,只有到达曼谷,才能到达心中的私藏目的地——美功火车市场。这个距离曼谷100公里、被称作“最牛菜市场”的地方,轨道上每天只通过三趟火车,平时商贩们密密麻麻地聚集在火车道两旁,摊位下面有轨道,可以前后推拉。
火车一旦开过来,小贩们就将摊位就往后撤,火车过完,立马出摊儿。火车速度非常慢,紧贴着小摊儿,开过来的时候我的脸就贴在火车上,距离车头不到10厘米。简直太好玩儿了!
另一个私藏目的地,就是papaya古董市场了。这里,时间仿佛凝固,每一寸空间、每一个角落都值得探索。这是一个仿佛交错了时空的神秘地带,又像是华丽的复古城堡。它的外壳不能飞翔,但是仿佛自带魔法,或许下一秒,拿着权杖的女巫就会出现在眼前。穿越时光隧道,准备好了吗?
· 悠闲地逛逛吃吃,才是人生真谛 春蓬 & 普吉
摩旅,当然不仅是路上的沐风栉雨,更要让时间慢下来,好好享受每一个停留的驿站。享受美食,更是成了本次摩旅的另一大主题。到了泰国,怎么可能错过美食?而美食的聚集地,则是各大人声鼎沸的夜市。考山路夜市,摩天轮夜市,唐人街夜市,火车头夜市……这些分布在曼谷的夜市,小吃、酒吧、不眠夜的娱乐,让所有人的心情都在午夜燃到沸腾。
红牛配苏打水
与烤章鱼更配!
还有那些便宜到不可思议的热带水果!
在普吉,我们停留了一周。沙滩,潜水,滑翔伞。Life is so comfortable every day.
· 天知道我到底经历了什么……
19小时 · 1200公里 · 三个国家
回程,依然从泰北走。然而,由于出现了一些意外状况,导致我进行了一次噩梦般的骑行:早上六点出发,从清迈一路向北,经老挝、磨憨到昆明,再因为种种原因折返,一直到次日凌晨一点,才终于到达目的地!19小时,1200公里,三个国家。最热时在泰国境内,32度;最冷时是半夜的云南,仅有5度。距离长、温差大、从白天到黑夜……天知道我经历了什么!
在这漫长而艰苦的路上,BMW R 1200 GS 与我共患难。老挝境内有很多状况不好的山路、碎石路,BMW R 1200 GS 都出色发挥了其off road的能力,顺利通过,最终安全到达。
有趣的是,此次行程,两度经过老挝。从泰国口岸进入老挝的时候,“享受”了一把警察开道的待遇,这也是基于泰国到老挝需要从左侧通行变更到右侧通行的安全考虑,不过需要花钱。
Tips
1. 老挝是个经济不太发达的国家,交通警察收入低,对境外的交通工具收费(其实就是变相罚款)是一项重要的收入来源。因此,进入老挝境内要准备好现金,人民币就可以。
2. 泰国、老挝境内,很多号称是高速公路的道路,其实并非是完全封闭式的高速公路,而是和我国的国道差不多。骑士们一定要小心谨慎骑行,熟悉当地交通状况(泰国左侧通行)和交通法规,遇到紧急情况要冷静。
3. 多成员出行,要事先协调好时间、行程,尽量避免单独骑行、长时间骑行,以及跑夜路。疲劳驾驶、在照明不良的路段驾驶都会增加安全隐患。
4. 天气热的时候骑行,除了防晒,补水、防蚊也很重要。不过,防晒、防蚊等用品不需要从国内背,出于摩旅尽量轻装简行的考虑,完全可以在当地购买。泰国境内无论是加油站还是路边乡村,7-11等便利店很多,非常方便。
当你将泰国,列为旅游休闲目的地时:
如果你想一路顺畅,度过一个悠闲舒适的假日,就去订头等舱的机票和高档酒店,在风景优美的海边发呆,享受最丰盛的水果与海鲜大餐。
如果你想在泰国境内享受骑行,又不想那么麻烦,可以进入泰国后租摩托车。
然而,如果你想完成梦想——带着自己的爱车,贴上心爱的带有五星红旗车标,在山路与热带雨林中驰骋……现在就开始计划吧!
因为,摩托车不仅是一种交通工具,更是一种生活方式。重要的不是目的地,而是在路上每一秒的真实感受。
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